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02 日常駕駛帝豪醇電混動主要還是以甲醇燃料作為主要驅動力,但是在低速50km/h以內可以做到完全用電驅動,但是也會根據對動力需求的大小自行判斷髮動機介入時機,在我們體驗中也發現日常駕駛勻速踩下加速踏板的情況下時速可以控制在40-50km/...
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點評:五菱採用的也是油電混動技術,不過它並沒有使用渦輪增壓發動機,在此前體驗五菱混動車型時,其整體的油耗表現還算令人滿意,啟動和加速都比較順暢,不知道在這輛主打舒適和空間的凱捷上,混動系統表現是否會一如既往...
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