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遊戲全系不優惠,白色加2000,提車等一月?這款SUV為何還這麼討喜?
5升混動版車型的動力總成照搬了亞洲龍上的這套系統,配備前2後1電動機,發動機最大功率178馬力,最大扭矩221牛米,與電機的綜合功率為222馬力,匹配E-CVT變速箱,動力性和燃油經濟性比2...
旅遊HEV還是兩田獨秀嗎?影酷鉅浪混動表示“再議”
娛樂老婆非讓我在RAV4和A4中選一輛,我:不懂別瞎指揮
運動豐田榮放171匹馬力+CVT變速箱,17.58萬起售,怎麼和星越L比?
綜合對比,我們不難看出,豐田RAV4榮放的這款車雖然在價格上和吉利星越L很接近,但無論是在動力、空間、配置,甚至外觀、內飾這些比較主觀的對比方面也有明顯的差距,其實這種情況可以很大程度上代表了目前國產車和合資車產品上的差別,所以合資車的壓力...
娛樂智慧四驅加持,助力榮放酣暢駕控
而大家所熟悉的城市SUV,就比如一汽豐田全新RAV4榮放,儘管也有非常強大、豐富的四驅系統,其本意也並非讓大家去滾刀鋒、闖沼澤,挑戰無人區,而是提升車輛操控性和穩定性,以及在雨雪、泥沙等溼滑路面下,降低車輪打滑車輛失控的風險,提高安全性...
娛樂全新RAV4“麋鹿測試”不佳?切勿被輿論一葉障目
RAV4“麋鹿測試”懸掛壓縮明顯我們知道,豐田雖是城市SUV的開拓者,但它同時也是最重視城市SUV車型非鋪裝路面行駛能力的廠商,雖然全新RAV4沒有搭載更專業的豐田KDSS懸掛系統,但其懸掛行程和底盤高度相比同級別其他車型仍更長更高,車身在...
遊戲豐田一新款SUV將上市,次低配就是四驅,起步8氣囊,或成奇駿勁敵
其次,在座椅乘坐方面,其無論是前排還是後排,頭部還是腿部空間都表現得不錯,即使長時間乘坐也不會產生壓抑感,但是,豐田RAV4的後排中間地板有一個凸起的設計,稍微會影響後排中間乘客的乘坐舒適感...
娛樂一汽豐田RAV4榮放雙擎E+ 兩大絕對優勢 超越絕大多數車型
在市區內行駛,可以使用純電模式,續航里程可以達到95公里,對於我們這些上班族來說,正常的通勤是夠用了,這就不涉及油耗問題,晚上回家充電,白天不耽誤使用,費用也僅僅是每公里幾分錢的電費...
遊戲壓倒CR-V、RAV4的“最後一根稻草”就是它了,2022年賣出454983輛
人文新年款傲規豐田RAV4登場,這配置也太拉仇恨了
娛樂豐田工程師發威:麋鹿測試RAV4被判不及格,如今靠技術掰回來了
不知道大家記得不記得,在2019年上半年,也就是全新RAV4已經在海外上市,但是在國內還沒有上市那一段時間,瑞典媒體Teknikens Vrld對全新RAV4進行了麋鹿測試,其實說白了就是我們常說的繞樁測試,由於RAV4透過該測試的最高速度...
藝術新代TSS安全系統加持一汽豐田新RAV4榮放獲得2020年度智慧都市SUV
全新RAV4榮放雙擎則採用了NewE-Four四驅系統,在豐田雙擎車型原有的雙電機基礎上,又在後橋上裝備了用於驅動後輪的第三個電機,構成了全新的“三電機”系統,前後軸動力可以在100:0~20:80之間分配...
遊戲一汽豐田2022款RAV4榮放雙擎E+上市
RAV4榮放家族全面煥新,品牌實力再進階作為“RAV4榮放家族”的旗艦產品,一汽豐田RAV4榮放雙擎E+同樣傳承著“越野兼顧城市”的車型理念,在家族一貫的全能實力之上,還擁有更具價值的車型配置,以及更加先進的插電式混合動力系統所帶來的極速駕...
人文全新RAV4榮放上市:圍繞“越級”而來的花式炫技
別忘了,以往想入手合資緊湊型混動SUV的話,CR-V是唯一選擇,全新RAV4榮放雙擎版的到來總算結束了CR-V一家獨大的局面...
娛樂日版豐田RAV4完成改款,套娃雷克薩斯內飾,動力不變,售價上漲
遊戲價格基本持平,外觀和配置都有提升,更“野”的豐田榮放值得買嗎
旅遊顏值高動力強,這樣的一汽豐田RAV4榮放您喜歡麼?
農業凱美瑞和RAV4,這兩輛車哪個開出去會更有面子?讓我來為你解答
藝術豐田RAV4效能車,油耗2.6升,最大306匹馬力,0-100公里加速5.8秒
豐田的RVAI 4是豐田的小型模型,1989年首次在東京車展上展出,以RAV4概念出道,1993年,豐田發表了這個概念的修訂版,那個接近最終量產版,當時設計師的想法很簡單,我想讓這輛車在城市的駕駛上多加考慮,RAV4當時代表4驅,RAV4的...
旅遊日產奇駿與豐田RAV4相比,誰價效比更高,更值得選擇?