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遊戲剛上市就火了,隔音156處靜如臥室,一公里0.3元,配置同級第一
而自主品牌恰好把握住這一機遇,透過全新的電氣化動力結構賦能,使產品使用體驗愈發接近消費者的需求,像是比亞迪超級混動DMi、長城檸檬DHT、奇瑞鯤鵬DHT超級混動等在整個業界都有著非常高的認可度,而我們今天要聊的這款長安藍鯨iDD混動車型也是...
運動都是混動系統,將吉利雷神Hi·X和Hi·F一比較,區別就出來了
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繼鯤鵬混動之後,奇瑞又推出了一套名為“星核動力ET-i全擎超混”插電式混合動力技術,並將其首搭在星途追風之上...
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行業底層邏輯正在變化中信證券指出,插電混動車型作為車企電動化的一條技術路線,曾在過去幾年中備受爭議,但DHT技術改變了PHEV的趨勢,有望助混動快速放量...
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今天的DHT混動多采用雙電機或多電機,最典型的P1+P3架構下,P1因為隨時與發動機同轉而屬於串聯,而P3則是可單獨工作、可混合疊加的並聯...
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