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旅遊大眾途觀L買了一個月了,心裡憋著很多話,優點缺點統統說出來
不管是明銳,還是途觀L,我覺得都是好車,轉向清晰,指向精準,反正我是滿意的山路:回到老家,山路走過不少,爬坡上坎沒壓力,坑坑窪窪的路面,再也不用擔心刮擦底盤了...
遊戲買車時哪些配置最沒用,讓我們看看消費者都是怎麼說的
其實我個人認為車載導航的排名過低了,他應該是最沒用的配置,你說咱們手機裡的高德地圖,APP能時刻更新,時時刻刻聯網更新路況...
遊戲君越是我安靜的港灣
遊戲汽車發動機,自動啟停技術,傷不傷電瓶?老司機告訴你
汽車發動機自動啟停技術,並不是一項新技術,但是最近幾年使用這個技術的廠商多了,應用的車型也多了,幾乎可以達到了普及的程度,而且不再是高階車的配置,普通車也會有裝配...
藝術6萬拿個北京牌照,你還有啥不知足的?
但問題就是凱迪拉克其他車型都有自動啟停開關,就XT5沒有...
運動凸輪分割器停止位置不準咋辦?凸輪分割器怎麼控制啟停?
凸輪分割器停止位置圖片在凸輪分割器應用中遇到停止位置不準時我們首先不能慌張,也不能胡亂拆卸維修,我們要先排查到底是凸輪分割器的故障,還是其他的問題,一般來說會有以下幾種問題:1、凸輪分割器凸輪和軸承之間的間隙過大導致停止位置不準...
人文為何聰明人一上車就關自動啟停?用過的都懂,還不如取消
車輛在坡道上停車,或者在坡道上堵車時也要關閉自動啟停功能,否則發動機再次啟動時,車輛可能會短時間因為重力的原因溜坡...
旅遊下暴雨如何開車才能更安全?稍有不注意可能對你生命造成威脅!
首先當你感覺不怎麼看得清路面的時候,記得開啟雙閃,因為後面的車可能也看不清楚你,為了給後面車提示,然後儘量減速慢行,慢到即使出現事故,也是一點剮蹭的這種速度,這位是為了大家的安全著想,特別是紅綠燈的時候,看清楚有沒有行人,因為下暴雨,很多人...
農業自動啟停功能有什麼用?自動啟停關不關?怎樣減少發動機損傷?
對於一些駕駛老手來說,自動啟停功能沒有什麼用,現在的城市道路中紅綠燈非常多,車輛也越來越多,需要經常等待,踩剎車的次數也越來越多,踩剎車時,發動機就會不再轉動,重新行駛時,發動機就又重新轉動,每踩一次剎車就會損傷發動機一次,所以對於很多駕駛...
人文曾被車企視為“香餑餑”,又省油的自動啟停,為啥如今不香了?
娛樂奧迪A4L的小毛病多嗎?聽聽這幾位車主咋說!
車主八缺點:小毛病真的有點,提車沒多久,就去換了方向軸配件,現在車裡電流聲,雨刮器的一些聲音,座椅有點偏硬,白色車子真的不耐髒...
藝術長安睿騁CC用車報告,車主:最大優勢就是超高的價效比
價格低並不意味著配置低,相反睿騁CC的配置非常的給力,而且還有些越級的配置,全系標配ESP車輛穩定系統,安全是第一要注意的,自動駐車、發動機自動啟停、上坡輔助、倒車雷達、倒車影像、無鑰匙進入、一鍵啟停、等等配置...
運動車上“最雞肋”的配置,不僅沒省油,電池耗電量也更快了
人文自動啟停的電瓶貴得換不起,能不能改用普通電瓶?
因為汽車是一個整體,為了匹配自動啟停功能,帶有自動啟停的車型,跑起來後產生的電流也比其他車更大,這就相當於在用平板電腦的充電器在給手機充電,因為功率更大,同樣會使普通電瓶的壽命減少...
人文昂科威plus試駕感受「出遊佳選」
當發動機負荷開始升高的時候系統會自動開啟這兩個氣缸,讓它重新參與到工作中來...
人文“自動啟停”省油還是毀車?為什麼有人直接關掉?老司機來解答
那麼自動啟停真的會影響發動機壽命嗎...
人文車子帶自動啟停功能,等紅燈要不要掛N擋?這次徹底明白,別搞錯
那麼還有一個問題,咱們經常說,在等紅綠燈的時候,都是建議拉手剎,掛空擋,而自動啟停功能是在D擋,踩剎車才會工作,這二者看上去像是矛盾的啊...
人文到底要不要關閉,關於自動啟停的那些事
現在通用公司介紹如搭載自動啟停功能,節油率在10%...
藝術賓士A200自動啟停故障,“利星”經理“擦汗”
農業用車淺談,情定昂科威Plus
需要吐槽的是副駕座位不能電動調節,空調後排只有出風口,沒有溫度控制系統,第3排座椅不能前後調節,浪費了後備箱的一些空間其他各方面都不錯,內飾紋理感覺還是等後期自己改吧,第3排些許擁擠,不過問題不大...