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娛樂5.6LV8發動機+7AT變速箱,漢蘭達見了都發愁,2023款日產新車登場
人文翻山越嶺跋山涉水無所不能,離地間隙最高的SUV,稱為沙漠之王
今天小編就和大家介紹一款車 它翻山越嶺跋山涉水無所不能,離地間隙最高的SUV,稱為沙漠之王 這款車就是途樂如果要說到霸氣勁兒,相信日產的途樂絕對是不在話下的...
人文就是要自己喜歡!爆改到連日產爸爸都不認識的中東版途樂
唯一一個問題就是途樂是三區空調,而QX60只有兩區,那麼只要一開空調,途樂的後空調就會工作,暫時無解,也沒人會為了這麼個空調的事研究了,我也試驗了QX80的後空調控制器,也不能控制...
人文打造心中完美愛車 爆改中東版途樂
唯一一個問題就是途樂是三區空調,而QX60只有兩區,那麼只要一開空調,途樂的後空調就會工作,暫時無解,也沒人會為了這麼個空調的事研究了,我也試驗了QX80的後空調控制器,也不能控制...
遊戲黑鷹版途樂閃亮登場,配備一體式格柵,內飾華麗升級!
黑鷹版本的途樂,搭載了一臺5...
遊戲日產途樂提車記,車主開了5個月後,憋了一肚子話想說!
總的來看,林肯領航員的空間表現確實不如日產途樂...
遊戲預售80萬,2023款日產途樂上市,能否帶來不一樣的詩和遠方
此外,作為新車最直接的對手豐田蘭德酷路澤,雖然它的價效比也很高,但是其高昂的價格,讓不少熱愛越野的消費者不得不考慮“是否值得”,而這一點也讓2023款日產途樂的競爭力在同級別車型中更勝一籌,再加上新車更像較為均勻的配置,相信2023款日產途...
遊戲聯合國維和部隊越野車到底有多牛?外觀硬派,V6自吸效能突出
總體來說,這款日產途樂Y62在外觀放方面比較緊實霸氣,內飾的舒適度也非常令人滿意,同時動力效能非常強勁,可以說是一款比較完美的車型了,並且是今年的新款車型,應該許多車友看了都會心動吧...
遊戲地表終極越野車之一,賓士G只能算後輩,聯合國維和部隊都開它!
第四代途樂(代號Y60,1987-1997年)大家熟悉途樂,應該是從代號Y60的第四代車型開始的,雖然外觀的變化不大,但Y60採用螺旋彈簧取代了鋼板彈簧、加入了LSD限滑差速器以及手動後橋差速鎖,舒適性和越野能力都得到了不小的提升...
遊戲“沙漠王”途樂4.0專用VT雙螺桿機械增壓詳解
0套件清單和資料對比圖馬力機實測輪上資料提升對比VT雙螺桿效果體現VT:因為整體體積沉重,(增壓本體與增壓器進氣歧管拼接形成一體式從而縮短了進氣行程,行程越短,到達發動機的內部燃燒更充分從底扭效果更出色)因為運作原理的效率較高,對它整個低扭...
娛樂新款Altima途樂來了,盤點日產兩大新作,風格簡潔,實用性強
娛樂好馬配好鞍,途樂4.0+機械增壓
藝術日產途樂“升級完畢”,矩陣格柵+大七座,豪華不輸寶馬X5,犀利
運動有一種風格叫“傑”然不同——18款帕傑羅,中東完爆中規版!
但隨著市場的需求與發展,三菱帕傑羅已經有些掉隊了,在與蘭德酷路澤和途樂的競爭中,不同於途樂改款後步入全尺寸,帕傑羅三菱帕傑羅仍然是中等尺寸的樣子,在超選四驅的幫助下,堅守2把鎖、分時四驅、承載車身的結構,三菱帕傑羅V97尺寸雖不如蘭德酷路澤...
娛樂妥妥的沙漠之王!日產全新途樂或將6月釋出,叫板豐田陸巡
藝術途樂領主版——做自己的主人,你想擁有這樣的途樂嗎?
華貴氣質的塗裝,徹底改變了途樂原車“大白門”的死板尾部沿用整體的設計語言,追求品質感,在商務和運動氣息之間,找到平衡...
藝術途樂改裝只知道NISMO?這幾款改裝方案會讓你忘掉NISMO!
途樂Nismo前臉部分相比原車最大的變化就是保險槓部分,下部中網兩側新增了紅色裝飾口,前唇下沉的紅黑擾流減低了車輛的離地距離,營造效能改裝車的氛圍,同時霧燈也進行了改變,採用橫置LED光源霧燈,更具運動感,霧燈的加裝不僅實用,讓車頭看起來更...
人文滿足國六B排放標準,首次取消雙屏風格,日產“途樂”正式換代!
當然了,整部車變化最大的就是它的內飾設計了,我們看到新車在中控臺位置上取消了上下雙屏的造型,這點還是讓小編比較意外的,畢竟這個設計也只是上代途樂剛剛採用的,僅存在了一段時間,這也是途樂史上存在感最小的設計了...
遊戲大批2023款日產途樂進店,新造型威猛霸氣,顏值不輸X5,8缸+四驅
5T雙渦輪增壓6缸發動機作為動力,而且在車輛的外觀以及車輛的配置方面都會發生明顯的變化,從而也讓這款經典的日產途樂車型和新款的豐田蘭德酷路澤車型一樣,都變得更加有實力...
娛樂日產巨無霸,4.0L+V6發動機,379匹馬力四驅,太帥了
0L+V6發動機,379匹馬力四驅,太帥了現在市場上最受歡迎的是SUV的車型,不僅適應性強,也有實用的應用,因此,很多品牌在SUV上也可以,保時捷卡宴是打動人心的美麗,奧迪Q7是溫柔中霸氣的美,路虎攬勝是充滿氣魄的美,大塊日產途樂Y62,全...