5.6LV8發動機+7AT變速箱，漢蘭達見了都發愁，2023款日產新車登場

日產途樂作為日產旗下一款中大型SUV車型，受到了消費者的認可，那麼這一次，2023款全新的途樂更加時尚，漢蘭達見了都發愁，能夠再次讓車友們認可嗎？一起來瞧瞧吧。

外觀：延續設計精髓，融入時尚元素。

新款日產途樂採用全新V-Motion前臉設計，進氣格柵簡潔但不失大氣，亮面的銀黑雙色也顯得頗有質感，與此同時，整個前臉明顯更加厚重，透露出來的氣場超出舊款車型一大截。

LED前大燈是另一處核心亮點，其造型非常前衛時尚，並且同樣採用銀黑雙色的裝飾，大大增強了視覺上的精緻感。日間行車燈呈“C”形，將其他光源包圍在裡面，辨識度極高。

大燈下方提供了LED前霧燈，整個區域的裝飾同樣不含糊，比舊款車型要來得精緻。

前包圍處配備碩大且造型剛猛的銀灰色護板，而車牌架便設定在其中間，位置偏低。

作為一臺越野效能強悍的大型SUV，它的側面造型不僅高大魁梧，而且保留著一股野性魅力，硬核感十足。

車身尺寸方面，長寬高分別為5305/2030/1925mm，軸距為3075mm，最小離地間隙為234mm，最大接近角為21°，最大離去角22。4°，這些是它翻山越嶺的有效保障之一。

車輪部分，新車配備14輻槍灰色輪轂，大小為22英寸，與之匹配的，是規格為275/50R22的普利司通Dueler系列輪胎，並且提供了全尺寸備胎。

前輪上方翼子板處保留了不規則造型的裝飾件，並且新增了“V8”字母標識，用來彰顯大排量自吸的稀缺屬性。

外後視鏡的外觀處理選擇了鍍鉻的方式，相比車身同色來說，這種處理顯得更加前衛，也有利於增強氣場。至於功能，它支援加熱、記憶、自動防眩目、倒車自動下翻、併線輔助等。

新車原廠自帶後排隱私玻璃，既有良好的防窺/遮陽效果，也能夠為外觀顏值添磚加瓦。車尾最佳化也是喜聞樂見，擺脫了偏復古的造型，強化了時尚感和層次感，同時尾門下方護板的應用，也讓它更具硬派氣質。

尾燈造型採用紅白黑搭配，看上去更精緻時尚，左右燈組之間還利用亮黑色飾條進行相連，後者印有“ARMADA”標識，這是北美版的英文名，其他地區版本名為“PATROL”。

座艙：增添木紋飾板與懸浮式中控屏。

以如今的眼光來看，

這副

內飾多少有些老氣橫秋，但作為中期改款車型而言，它的用料和配置升級值得肯定。

方向盤保持經典的四輻式設計，中間部分加入了縫線處理，多功能按鍵區域的飾板由普通黑色塑膠改成黑色鋼琴烤漆材質。

新款日產途樂還與時俱進地配備了流媒體內後視鏡，小幅增加了座艙的科技含量。自動空調的控制區域也得到升級，增加了長條形的資訊顯示模組，周圍採用黑色鋼琴烤漆材質。

開啟空調控制區域下方的儲物格蓋板可以看到，左側擁有一個手機無線充電槽，右側則是12V電源介面，再往下，還有Type-C介面和USB介面各一個，充電方式很齊全。

音響方面，新款日產途樂提供13個揚聲器的BOSE音響系統，這點與舊款保持一致。

座椅部分，新車配備厚實的真皮座椅，並增加了菱格紋元素，視覺方面和乘坐體驗方面都有所加強。

前排座椅帶加熱和通風，主駕位支援10向電動調節（含腰部支撐）和位置記憶，副駕位支援8向電動調節（含腰部支撐）。

新款日產途樂的乘坐佈局從2+3+2改為2+2+3，第二排兩張獨立座椅同樣支援座椅加熱。第二排的多功能扶手箱是選配功能，有了它，第二排的舒適性和便利性會顯著提升，但會給第三排乘客帶來不便。

由於車身尺寸足夠大，所以它的第三排乘坐空間並不雞肋，可以提供相對正常的坐姿。車頂處，依舊提供了一個普通尺寸的電動天窗，對於硬派越野車來說，這是很常見的。

將第三排座椅放倒之後，後備廂的空間很平整，儲物能力不俗，另外，它支援第三排座椅電動放倒/歸位。

動力：5。6LV8發動機+7AT變速箱

底盤方面，新車繼續採用前/後雙叉臂獨立懸架組合，並且支援軟硬/高低調節。還值得一提的是，轉向系統的電子液壓助力改為了電動助力，開起來會更加省力。

全時四驅系統有自動、高速四驅、低速四驅三種驅動模式，路況模式則是有雪地和越野兩種可選。

駕駛輔助方面，新款日產途樂升級到最新的ProPILOT超智駕系統（L2級駕駛輔助），具備全速域自適應巡航、前方碰撞預警、主動剎車、車道保持、疲勞駕駛提示等當下主流功能。

總的來看，全新途樂給人的感覺依舊非常大氣，動力很猛，那麼，大家認為新車定價多少比較合適呢？