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遊戲本田又造了一款“省電王”,無憂續航里程5公里,售價也非常親民
老實說,在目前的電動車行業,這種續航能力並不出眾,但極品1繼承了本田“省”的優勢,百公里油耗只有13...
運動撫順電車粉表示真香 極湃1和ID4對比測評
外觀方面ID4這款車的外觀設計採用了全新的風格,看起來還是很帥的,不管是科技感還是運動感,都有著強烈的氣質,貫穿式鍍光前臉代替了傳統的鍍鉻式前臉,發光燈帶和發光logo在夜晚出行的時候能夠大大加強這款車的辨識度,點亮後也透露出較強的未來感...
旅遊逃離都市的4天,廣汽本田e:NP1極湃1陪我種草操控和露營的魅力
【在寧波享受山路】作為一臺本田,e:NP1極湃1雖然是適合城市裡開的SUV,但是歸根結底還是想要去跑跑山路...
人文剛問世就“一舉成名”,最新架構SUV顏值高、品質一流,續航500km
遊戲太飽滿了,極湃1顏值精緻,純電續航510公里,颯爽勁頭十足
廣汽本田 e:NP1極湃1採用全新設計語言e:N Design,一觸未來美學設計理念,外觀上給人的第一個感覺就是“好美”,乾淨整潔,潮流時尚,前臉中網採用全封閉設計,發光式H徽標,給人以簡潔的視覺感受,左右大燈狹長,充滿凌厲之勢,又採用貫穿...
運動e:NP1極湃1上市,仍然是本田的味道
我們猜測,根據本田過去燃油車的動力調校經驗,大機率是讀取油門踏板深度、速度、邏輯等資訊,再結合大量感測器採集的車身和道路資訊,來推斷車主的駕駛意圖,並且做出更多準確的細分,來避免直來直往的電機在任何情況下都無腦輸出造成的不適感...
藝術純電“新物種”降臨,到店試駕本田e:NP1極湃1,體驗很獨特
飲食始於顏值、鍾於實力,e:NP1極湃1真是一個讓人很想擁有的車
農業智慧與動力都兼顧,代步與郊遊樣樣行,這款本田滿足我所有需求
娛樂又一“新秀”走紅!提速3.7秒,一公里3分錢,比卡宴帥氣
人文不暈車的電動車!17.5萬元起售,廣汽本田e:NP1極湃1正式上市
如果從配置方面考慮,我們在查看了新車配置表之後發現,“進極版”與“覽極版”的配置非常接近,前者甚至還多了雨刷帶有自動雨量感應,而“覽極版”則多了流媒體後視鏡、可以腳踢感應的電動尾門、實景導航、以及車家互聯絡統和數字鑰匙的一系列功能...
運動極湃1正式釋出,但名字被網友嘲笑
昨天,廣汽本田舉辦了新品牌e:N第一款車型的上市釋出會,並且確定了第一款車型的名字為“極湃1”,官方解釋稱極就是極致,湃就是澎拜,意思就是說新品牌將以極致的技術打造動力澎湃的車型...