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世界第一大河,亞馬遜河上為何一座橋樑都沒有?究竟大到什麼程度?

由 淺墨說史 發表于 運動2022-07-18
簡介作為世界第二長河,卻是世界上第一大河的亞馬遜河,至今還未被任何一座橋樑所跨越

第一大河是什麼河

世界第一大河,亞馬遜河上為何一座橋樑都沒有?究竟大到什麼程度?

九曲黃河萬里沙,浪淘風簸自天涯。—— 劉禹錫

水是萬物生命之泉,大自然塑造的河流給予了我們取之不盡的水源。

在中國,作為母親河的長江與黃河養育了世世代代的中華兒女,跨越中國的土地,滋潤著每個人的心田。而在世界上,也有著許多同樣重要且波瀾壯闊的大江大河。

地大物博亞馬遜河

眾所周知,長江和黃河是中國最大的兩條河流域,但是在世界排名中,長江排名第三,黃河則位居第五。

那麼世界上第一大河是誰呢?

世界第一大河,亞馬遜河上為何一座橋樑都沒有?究竟大到什麼程度?

那就是今天文章的主角亞馬遜河,說到亞馬遜河應該沒有人會感到陌生,早在學生時期的語文課本中就出現過對亞馬遜河的描述。作為世界第二長河,卻是世界上第一大河的亞馬遜河,至今還未被任何一座橋樑所跨越。

我們都知道“地球之肺”,也就是世界上最大的熱帶雨林:亞馬遜雨林。在這同一片土地上,滋養著亞馬遜雨林的就是常年圍繞著它的亞馬遜河。

亞馬遜河又叫做亞馬遜河,位於南美洲,是目前世界上流域面積最廣、年徑流量最大以及支流數量最多的河流。

在亞馬遜河流域,這裡蘊藏了世界上最豐富多樣的物種資源。各種奇異罕見的水底生物吸引著遠道而來的遊客,物種種類可達上百萬種,其中裡面的帶水觀賞魚更是聞名世界。

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除此之外,

亞馬遜河還擁有一個世界上最壯觀的自然奇觀,也就是湧潮。

我們沒親眼目睹過亞馬遜的湧潮,但是可以將其和國內的錢塘江大潮相聯想,兩者之間足以相媲美。湧潮最高可上溯六百到一千公里,場面十分波瀾壯闊。

世界第一大河究竟多大

正是這樣物種豐富,

景象壯闊的亞馬遜河坐擁著“世界第一大河”的稱號。

至於亞馬遜河究竟有多大,拿我們熟悉的國內第一大河長江作為亞馬遜河的參照。

長江河域的年流量是9600億立方米,流域面積有180萬平方公里,在世界上的排名中長江和亞馬遜僅差一名,但放到現實中卻隔著不可估量的距離。

亞馬遜河的年流量將近7萬億立方米,也就是長江年流量的七倍。

簡單來說就是一條亞馬遜河一年的水流量要比7條長江的年水量相加起來還要多,這樣的資料不禁讓人深深震撼。

世界第一大河,亞馬遜河上為何一座橋樑都沒有?究竟大到什麼程度?

將範圍擴廣了來看,在世界排名前10的大河流域中,

亞馬遜河的年流量將近7萬億立方米,也就是長江年流量的七倍。

從亞馬遜河的入海口到海洋中有將近200公里的地方都是淡水,光是亞馬遜河每年入海的水量就已經佔絕了全世界入海總淨流量的五分之一。

關於亞馬遜河為什麼會擁有這麼多的水流量和麵積,主要有以下幾方面的原因:

一方面,由於受到地理因素的影響,亞馬遜河水流量終年充沛,一般情況下,河口年平均流量每秒可達22萬立方米,要是趕上了洪水期,水流量則會更高,

除了亞馬遜河之外的其他9條大河總流量相加起來,也不過比亞馬遜河水流量多一點點。

真不愧是世界上水流量最多的大河。

另一方面,位於赤道附近的亞馬遜河很容易就赤道西風帶的影響,在來自太平洋的暖溼氣流翻越山脈之後便會帶來一場大規模的降雨。

最高時候足以達到每秒28萬立方米,

正是因為如此充沛的大雨,也使得這裡成為了世界上最大的熱帶雨林。

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除了巨大的水流量之外,亞馬遜河的寬度同樣不容小覷。亞馬遜河的主河道寬闊平坦,在豐水期時,

所以在這裡,基本上每天午後都會下一場大雨。

這個寬度不禁讓人忍不住感嘆。

然而這還不是亞馬遜河最寬的河道,下游河道的寬度均在20公里左右,

亞馬遜河的主幹道的寬度足足可達5公里即5000米,

除了水流量和長度外,亞馬遜河流的面積十分廣袤,總面積可達691。5萬平方米。雖然在地圖上看不出亞馬遜河的佔地面積究竟有多大,但放在現實中一比較便顯而易見。

就拿南美洲的總面積來說,

因此,亞馬遜河也有著著名的世界“河海”之稱。

要是拿我們最熟悉最親切的中國國土面積來比較的話,亞馬遜河的總面積可是能夠佔據70%總面積的。

至今仍無橋樑跨越

僅僅是一個亞馬遜河的面積就足以佔據南美洲總面積的40%,

就是這樣地大物博的亞馬遜河,至今沒有一條橋樑能夠跨越修建在上面。

正如上文所介紹的,廣闊的面積使得建橋成為了一種挑戰,不僅難度係數非常高,而且消耗的人力物力資源也非常大。

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另一方面,在廣袤的河流域兩岸,佈滿了鬱鬱蔥蔥的大樹,

就是這樣地大物博的亞馬遜河,至今沒有一條橋樑能夠跨越修建在上面。

一方面是因為,亞馬遜河流域的面積實在太大,

作為“地球之肺”,常年去亞馬遜河旅遊觀光的非常多,但是當地的居民卻很少。而橋的主要用途就是建立人們的溝通聯絡,方便人們的出行。

在亞馬遜,人們對橋的需求很小,外出也都是乘船,這已經形成了他們的風俗習慣。因此,就對橋的需求方面來說,在亞馬遜河建橋其實沒多大必要。

除了以上外,還有一個重要的原因就是亞馬遜河的支流。亞馬遜河流目前已知的支流數量已經有一千多條,其中有七條支流的長度均超過1600公里。

除了長度以外,亞馬遜支流有著錯綜複雜的特點,

但是樹林裡的土壤十分鬆軟,這樣的條件並不適宜建橋,沒有地方落腳,橋也就無從建起。

再加上這裡的寬河流,要想在有著“河海”之稱的亞馬遜河建立起橋樑,付出的代價實在是太大,且根本無法回收成本。

世界第一大河,亞馬遜河上為何一座橋樑都沒有?究竟大到什麼程度?

其次,亞馬遜河流域的自然氣候不適合人類居住。

也許對於作為世界第一大河的亞馬遜河來說,建橋的意義並不大,倒不如保持一份最初的神秘和原始,為當地居民保留原有的靜謐,為生物提供安穩的棲息之地,為地球輸送最乾淨的空氣。

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