獨立座椅+雙側電動門，比GL8要便宜十萬，這會是最適合家用的MPV嗎？

「來源： ｜小白選車 ID：xiaobai-car」

文/張濤

國內MPV市場是GL8的天下，在30萬-50萬這個價格區間，很難有一款能夠與GL8向抗衡的車型。即便是飽受消費者喜愛的大眾，推出的同級MPV威然也沒有對GL8形成威脅。

很顯然，在相近價位的情況下，推出任何一款MPV都很難與GL8形成抗衡，但如果有著相等配置的前提下，價格再要低很多，從GL8這裡分一塊蛋糕就並不是太難。這也就是我們今天要說的這款北京現代的庫斯途。

外觀部分不多介紹，庫斯途和韓系車當下的設計風格一直，十分激進，燻黑的超大中網顯得運動感十足。貫穿式的尾燈造型現在比較常見，但庫斯途的設計比較獨特，還是十分具有辨識性的。

尺寸與空間是MPV最值得關注的點。

庫斯途的車身尺寸為4950*1850*1734mm，軸距為3055mm。車長雖然小於GL8，但是軸距僅比GL8短了33mm，因而3米多的軸距依舊能夠為庫斯途帶來相當不錯的車內空間。超過3米的軸距，配合上第二排獨立座椅，即便是用來商務接待也非常合適。

庫斯途的第二配座椅還支援多項調節，尤其是兩款高配車型（20。38萬與21。88萬）還擁有高低調節、腿託調節和左右調節。而GL8低於30萬的版本僅支援前後調節和靠背調節。

像電動調節、座椅通風、座椅加熱以及小桌板這兩款配置都標配了，而在GL8上想擁有這些配置，都需要30萬以上甚至更高的價格。

動力方面，庫斯途搭載了1。5T發動機與2。0T發動機，1。5T發動機的最大功率為125kW，峰值扭矩為253Nm；2。0T發動機的最大功率為173。6kW，峰值扭矩為353Nm。

對於一款中大型的MPV來講，1。5T的動力在滿載的情況下可能會稍顯動力不足，但2。0T的就完全能夠滿足使用。但庫斯途主打的是家用，因此選擇1。5T的版本其實能夠帶來相當不錯的燃油經濟性。

庫斯途的1。5T雖然是低配，但配置上也依舊豐富。如標配前後雙倒車雷達、倒車影像、車側盲區影像、定速巡航等等。而1。5T頂配的車型（售價17。98萬）除了這些標配的配置外，還能為第二排座椅選裝多項調節、電動調節、加熱與通風。也就是說，除了動力外，1。5T的車型實際上可以享受到和2。0T車型一樣的舒適配置。

就配置層面而言，庫斯途是完全能力作為GL8的替代品，更低的價格，豐富的配置都是可以選擇它的理由。但這輛車的實際駕駛質感如何，請期待接下來我們的試駕。

謝謝那麼好看的你讀完了全文，