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試駕庫斯途後,只有一句話:巴適滴板
巴適滴板是什麼意思
15~20萬元級別的MPV,基本和商務就沒什麼關係了。而家用,顏值、舒適和功能就成為了大家選擇的重要參考因素,由於該級別MPV車型較少,且銷量都不咋樣,因此媒體都在關注,北京現代的庫斯途作為一款以“家”為原點打造的MPV,會不會給我們帶來別樣的驚喜?上週,在成都庫斯圖迎來了巴適之旅。
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巴適是最有成都特色的方言,它不僅是成都人的一種生活態度,也是成都大家庭中人情味的一種體現。成都人在生活的方方面面都追求巴適,駕車出行也是如此。
對於一輛座駕來說,巴適的首要條件便是空間,庫斯途的長寬高分別是4950mm、1850mm、1734mm,軸距更是達到了3055mm,在同級車型中優勢明顯。筆者1。8米大個頭部仍有一拳空間,座椅是個亮點,一鍵舒享零重力座椅,具備10向電動調節功能,不管你是側坐,還是躺臥,都能找到恰到好處的乘坐姿態;特別是二排,腳託開啟,就是一張沙發躺椅,確實巴適。不過第三排就顯得有點緊促了,如果三排坐人,就要犧牲二排的舒適度了。
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但庫斯途在細節上還是為家庭出行的方便考慮了不少,如二排手架和後排的兩個USB介面,都是小驚喜。
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在設計方面,庫斯途摒棄了套娃臉,整體看起來年輕氣息濃郁,前大燈的辨識度很高,組燈都延伸到格柵了,點亮的效果,白天是雄鷹,晚上是貓頭鷹。
庫斯途的動力分1。5T和2。0T兩個排量,筆者試駕的是搭載了全新2。0T NU系列發動機與8AT變速器動力組合車型,這個版本可帶來173。6kW的最大功率,353N?m的最大扭矩。
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這套動力系統提供Comfort舒適模式、Eco節能模式、Sport運動模式、Smart智慧模式四種駕駛模式。採用節能模式,有媒體在上午半天跑出了6。2L的低油耗;筆者是急性子,一路運動模式,迅捷的啟動,加速的的流暢和動力的源源爆發,讓人舒爽。
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而在試駕途中印象最深的是其領先同級的智慧駕駛輔助系統。庫斯途搭載了24 項ADAS 配置,其中,FCA-JT 前方防碰撞輔助-交叉路對向車、NSCC 基於導航的 智慧巡航控制等六項智慧駕駛輔助配置,為同級獨有,試駕過程中,我們著重對它們進行了測試。當我們行駛到交叉路口,準備轉向時,FCA-JT會識別對向車輛,預測碰撞發生的可能性,必要時,幫我們進行制動。高速經過過彎時,NSCC則會自動確認道路曲率,並以最佳速度透過……其中的居中車道保持,也是同級獨有,大幅提高了行車安全性。
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車動力說:這幾年,北京現代一直用錯位競爭的方式,來逐漸收回失去的城池,最新的技術,越級的配置,比同級更低的價格,這種模式正得到市場越來越多的認可,庫斯途也一樣,把消費者想到的,都力爭做到最好,試駕後的體驗,一句話總結,巴適滴板!
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