過江，只要一首歌的時間，錢塘快速路重要路段開通

7月30日上午10點，錢塘快速路（23號大街至義蓬中路段）正式通車，錢塘過江隧道開通試執行。

據悉，錢塘快速路（23號大街至義蓬中路段）含艮山東路過江隧道工程、艮山東路東延工程兩大子專案。本次先行通車範圍為：西起下沙23號大街，東至義蓬中路段。

相比於通車之前，從義蓬街道到下沙23號大街能節省多少時間？出行體驗又如何？實測結果來了。

從義蓬購物中心出發到下沙片區23號大街的全過程：

在義蓬中路段駛上錢塘快速路，10分鐘左右即可抵達艮山東路過江隧道東入口，全長8。64公里，全線採用“地面道路+部分高架”形式，均為雙向六車道，其中高架設計速度80公里/小時，地面道路設計速度60公里/小時。

緊接著便是艮山東路過江隧道，依然是雙向六車道，設計速度80公里/小時，全長4。616公里。駕車進入隧道，穿江而過直至23號大街地面路段，僅耗時4分鐘。

也就是說，錢塘快速路（23號大街至義蓬中路段）開通後，居民從義蓬購物中心出發抵達下沙片區的23號大街，時間大約15分鐘，比原本途經江東大橋至23號大街這條路線，耗時至少縮短了一半。

據瞭解，隧道內採用了降噪瀝青，比傳統瀝青能降低噪聲達5到10分貝，再配上隧道內行車部分的頂部採用淺藍色，會讓駕駛過程的舒適感大大提升。隧道內每隔80米就有一處逃生通道，採用了滑梯和樓梯兩種方式，適應不同人群快速逃生。

可以預見，未來，隨著錢塘快速路（錢塘區段）各段陸續投入使用，錢塘區與市中心新添的這條快速通道，將有效緩解江東大橋的交通壓力，為市民出行提供新的選擇，完善錢塘區交通路網，構築“外聯內暢”綜合交通體系，促進錢塘區兩岸連線、擁江發展，提升區域營商環境。