中國小夥花8年解決一世界性難題 讓德國專家顏面掃地

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蘭渝鐵路即將通車，這條長850公里的鐵路在中國總營業里程12。4萬公里的鐵路中只是小小的一段，但就是這一段鐵路，讓作為“基建狂魔”的中國施工隊伍也傷透了腦筋，歷時九年才完工，其中一條隧道花了8年時間才貫通。

這是什麼樣的隧道？為何讓“基建狂魔”的中國施工隊伍都為之頭疼？為何一條隧道要挖8年之久？

這座隧道叫胡麻嶺隧道，總長13。6公里，最開始的10多公里，只用了2年時間，但是到了最後的173米，讓“基建狂魔”們花了整整6年時間。

開始一切按照計劃順利推進，在挖到173米的時候，意外出現了，隧道前面湧出了大量帶泥沙的黃泥水，硬是將挖好的隧道向後推移了兩百多米。這是“基建狂魔”們從來沒有遇到的問題，施工被迫停止。

經過地質勘探，胡麻嶺隧道這173米的地層為國家六級圍巖，以當時中國施工隊擁有的技術如果強行施工，隧道隨時變現塌方，可能會造成人員傷亡——這是世界性難題。這個時候，年輕的工程師夏荔和他的團隊請來了世界上工程建設的權威———德國專家來進行技術支援，但是德國人瞭解情況之後說出了三個字：不可能。

這讓夏荔和他的團隊差點崩潰：已經挖了13公里的隧道就這樣廢棄嗎？蘭渝800公里鐵路怎麼辦？難道飛過去？

困難是難不倒中國人的！世界性的難題也是讓人來解決的，中國的工程師們在這個時候發揮他們的創造性和意志力。

六年時間，夏荔和他的團隊以每月平均5米左右的速度最終挖通隧道，這期間不光是意志力的堅持，還有創造力的體現，夏荔和他的團隊創造性的提出了九宮格隧道挖掘法，正是這個方法讓不可能變成可能，成功攻克世界性難題，讓胡麻嶺隧道成功完工，讓也850公里的蘭渝鐵路全線貫通。

需要特別指出的，夏荔今年才28歲，2009年大學畢業21歲加入胡麻嶺隧道施工隊伍，現在他是蘭渝鐵路胡麻嶺隧道2號斜井總工程師，這位85後和他的團隊完成的是德國專家稱為“不可能”的事情，現在該輪到德國人要崩潰了，他們嚴重高估了自己，低估了中國工程師的創造力。（作者署名：小飛豬觀察）

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