1.2T、1.3T、1.5L、1.5T、1.8L、2.0L、2.0T值得買的車

1。2T豐田卡羅拉 1。2T廠商指導價：12。28-14。58萬元

卡羅拉配備三款動力分別是1。8L、1。5L和1。2T。1。2T最大馬力116匹，最大扭矩185牛米，搭載CVT無級變速箱。

卡羅拉前臉非常有層次感，梯形進氣格柵在前唇部分，兩側還有“C”型鍍鉻導流槽裝飾，並配有霧燈。整個前臉看起來兇悍有活力，賦予這個小傢伙一股犀利的風格。

內飾方面，卡羅拉整個中控佈局合理，簡潔大方。檯面大面積採用搪塑軟性材質，質感不錯。高配旗艦版車型的中控螢幕則達到12。1英寸，其餘為8-9英寸。除了低配版車機功能較少外，其餘的功能比較完備，基本滿足日常需求。

1。3T賓士GLB 廠商指導價： 29。09-33。15萬元

GLB全系標配1。3T渦輪增壓發動機+7擋溼式雙離合變速箱，提供兩款動力調教資料，最大馬力分別為136匹和163匹，最大扭矩為200牛米和250牛米。

GLB目前有接近10萬元的“鉅額”優惠力度，最低配裸車甚至只要21萬出頭即可。花20多萬就能擁有豪華品牌的SUV車型，賓士GLB做到了。

GLB擁有大氣的外觀，賓士氣息非常明顯，辨識度很高。在多邊形進氣格柵內，有四條三段式鍍鉻金屬條支撐起巨大的賓士LOGO，底部則有黑色網狀襯底，精緻與力量並存。GLB側窗面積較大，C柱側窗部分有隆起，整體看起來比較厚重敦實。

來到車輛內部，賓士的豪華氣息在GLB上也體現得淋漓盡致。10。25英寸的兩聯屏設計、懷擋、炮筒式空調出風口、三幅式多功能方向盤，將GLB打造的年輕、朝氣、豪華。

1。5L 吉利帝豪 廠商指導價：6。28-9。18萬元

雖然售價不高，但還有接近萬元的優惠力度，不得不說，這臺帝豪來得很有誠意。帝豪全系均為1。5L，有2款動力不同的1。5L自吸發動機，分別搭載CVT變速箱或5擋手動變速箱，最大馬力分別為114匹和109匹。

帝豪的前大燈採用三段式設計，有著中國傳統韻味，為什麼這樣講，因為它的設計理念源自《道德經》“一生二、二生三、三生萬物”的理念。除此之外，直瀑式進氣格柵已經成為標誌性設計，具有家族語言。近年來，帝豪的整體做工都有很大提升，吉利汽車可以說已經告別了一開始“粗製濫造”“皮尺部”的階段，已經具有了國內較高的造車水準。

帝豪的中控臺簡潔大氣，層次感明顯，科技味十足。全系除舒適型以外，均配有8英寸或10。25英寸的中控大屏。這代帝豪做工和設計是對得起價位的，一臺10萬元不到的車，確實造出了15萬+的感覺。

1。5T 賓士C 廠商指導價：32。52-37。22萬元

C級全系均為1。5T渦輪增壓發動機+9AT變速箱，不過200L版本動力稍弱，最大馬力170匹，最大扭矩250牛米。260L增加了48V輕混系統，最大馬力204匹，最大扭矩300牛米。

C級除了AMG車型外，也是有著兩張不同的“臉”。長軸運動版與長軸版風格迥異，一個主打運動，一個主打商務，都各有所長，這也給消費者提供了充足的選擇空間。特別是長軸版，是專為中國市場打造，並搭配了星徽立標，這可是豪車高貴的象徵。

內飾方面，C級的工藝水準和用料同樣體現著賓士品質。12。3英寸的液晶儀表和11。9英寸中控螢幕並沒有採用連屏設計，分體式給人感覺更加簡約和富有科技感。C級提供5款內飾配色，不同顏色搭配出完全不同的視覺風格，可根據個人喜好選擇。

1。8L 現代名圖 1。8L廠商指導價：13。38-15。08萬元

名圖有1。5T和1。8L兩款動力可選，1。8L最大馬力143匹，最大扭矩175。5牛米。

全新名圖一改往日中庸普通的外觀，整體採用簡約格調設計，豪華黑色星陣式前格柵，劍眉星目分體式車燈，頗有現代旗下豪華品牌捷尼賽思的風采。此外，雙色切割刀鋒輪轂，靈動鴨尾尾部造型，雙C貫穿鑲嵌式LED尾燈，都使得這臺車跟以前的名圖大不一樣，更加貼近豪華、流行等形容詞。

名圖的內飾採用“WIDESPREAD LAKE（廣袤的湖泊）”設計理念+環抱式座艙。中控臺向駕駛席方向傾斜，棕色+米色的內部配色檔次凸顯，純黑色內飾則是低調高雅。1。8L標配了12。3英寸的中控螢幕，支援CarLife。

2。0L 豐田威蘭達 2。0L廠商指導價：17。18-22。68萬元

威蘭達全部裝配的是自吸發動機，分2。0L和2。5L兩種，2。0L最大馬力171匹，最大扭矩209牛米，搭載CVT無級變速箱，2。5L則為雙擎版本。

作為RAV4榮放的姊妹車，威蘭達並沒有對方有那麼大的名氣，但品質和內在與後者並無差異，隨著市場的檢驗，相通道路也會越走越寬。威蘭達的側身與榮放幾乎一致，車身長度略有差別，威蘭達要長一點，多出來的不是空間，而是外包圍。

內飾方面，威蘭達有著大面積的軟性材質包裹，質感不錯，TNGA全新的骨架座椅，包裹性強，適合長時間駕駛。在2。0L所有車型中，除了CVT兩驅領先版沒有中控螢幕外，其餘都是10。1英寸的液晶螢幕，且功能非常齊全。而CVT兩驅領先版螢幕位置並不是一個空洞，而是毫無違和感的一塊有多個物理按鍵的立式娛樂系統操控臺。

2。0T 現代庫斯途 2。0T廠商指導價：19。28-21。88萬元

庫斯途共有3款2。0T車型，售價19。28萬起。搭載2。0T渦輪增壓發動機+8AT變速箱，最大馬力236匹，最大扭矩353牛米。

二胎、三胎政策放開後，家庭人口增多帶來的出行問題已經觸動了車商們的神經，製造一臺MPV車型，是開啟市場的一塊重要敲門磚，無論是國產還是日系、美系，都有自己叫得響的拳頭產品，而人們對韓系MPV的印象，可能還停留在江淮瑞風時代。

北京現代也趕個時髦，推出了庫斯途車型。庫斯途算是這個價位級別合資MPV中比較有誠意的。畢竟這個價位，更多的選擇是國產品牌，且競爭比較激烈。

來到內部，庫斯途中控臺設計簡潔而富有科技感，傾向駕駛員席的設計也是現代汽車一貫風格，前面的名圖亦是如此。後備廂方面，常規容積262L，放倒第三排後可以達到707L且地面平坦。可以說庫斯途是一款日常通勤和家庭集體出行或是搬執行李，都比較實用的一款車，況且還有價格上的優勢。