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旅遊世界跨度最大雙層懸索橋在武漢,耗資85億,跨江1700米沒有橋墩
楊泗港長江大橋的構造,除了兩座主塔以及主塔後方靠近江岸的橋墩,受到水流衝擊的壓力就小了很多...
旅遊大橋跨長江1700米,中國為啥不設1個橋墩?並不是為了外觀好看
旅遊注意!武漢這座長江大橋今起限行5天,繞行攻略來了
長江日報記者史偉 攝7月24日至7月28日每日23:30至次日5:30鸚鵡洲長江大橋將進行夜間動力測試試驗試驗期間鸚鵡洲長江大橋(白沙洲大道至國博大道)禁止機動車通行這些地點將要封閉漢陽側:高架封閉點設置於國博立交西往北匝道口,車輛在此一律...
旅遊厲害了武漢! 雙層雙向10車道, 將建成世界跨度最大雙層公路懸索橋!
娛樂“橋樑強國”是中國!武漢的這座長江大橋為何令世界驚歎?