毫末智行張凱：今年高階智慧駕駛產品商業應用將迎來大規模落地

新京報貝殼財經訊（記者陳維城）1月5日，在毫末智行第七屆HAOMO AI DAY上，毫末智行董事長張凱表示，“2023年，智慧駕駛下半場的競爭將進入加速期，高階智慧駕駛產品商業應用將迎來大規模落地。”

行業層面，2023年自動駕駛將全面進入3。0時代；高級別智慧駕駛將成為中端車型標配；全新一代晶片、感測器進入市場，自動駕駛生態呈現更豐富多樣性。技術層面，大模型在資料合成、知識提取等方面的能力將助力自動駕駛迭代速度實現量級提升；自動駕駛系統比拼將由功能競爭轉變為通勤效率競爭；超算中心會成為自動駕駛企業的入門配置。

產品層面，城市導航輔助駕駛進入重感知階段，大規模量產交付大幕拉開；智慧駕駛的使用者體驗將從嚐鮮轉變為使用者依賴；末端物流自動配送車整體成本降至10萬元以內，將進一步改善生產關係。人才領域，張凱判斷AI自動駕駛領域激烈的人才競爭將會延續到2023年。

張凱介紹，三代HPilot產品搭載至魏牌、坦克、尤拉、長城炮等近20款車型，輔助駕駛使用者行駛里程突破2500萬公里；目前軟體封版達到交付狀態；末端物流自動配送車已初步完成商業閉環，交付超1000臺，小魔駝配送訂單量突破13萬單，商業化程序正全面提速。

毫末智行CEO顧維灝公佈了毫末輔助駕駛產品HPilot的發展計劃：預計到2024年上半年，毫末將完成HPilot落地中國100個城市的計劃，實現點點互達。到2025年，更大規模全場景的NOH將更快落地，全面邁入全無人駕駛時代。

編輯 嶽彩周