Questel釋出《2022年自動駕駛和智慧交通專利全景分析報告》百度自動駕駛專利族數全球第一

2022年12月1日，全球智慧財產權解決方案提供商Questel釋出了《2022年自動駕駛和智慧交通專利全景分析報告》（簡稱《報告》），梳理了從2010年到2022年，高級別自動駕駛和智慧交通兩個領域的全球專利態勢和創新技術。

《報告》顯示，自2010年以來，高級別自動駕駛（L4和L5）全球專利族數達到48869項，複合年增長率為24%。其中，49。18%的專利族的優先權國家為中國，還有17%來自美國、10。9%來自日本，德國和韓國分別佔比8。3%和8%。自2010年以來，智慧交通全球專利族數達到了35858項，其中46%的專利族的優先權國家為中國，19%來自美國，14%來自日本。從2014年至2020年，智慧交通專利族數量的複合年增長率為28%，這顯示了智慧交通作為新一代技術的強勢發展地位。

《報告》將全球自動駕駛和智慧交通專利的大發展歸因於中國、美國、日本、德國和韓國的創新活動。

《報告》研究了自動駕駛領域專利族數量全球排名前50位的申請人，中國申請人共申請了3510項專利，佔比7。2%；其次是日本申請人專利佔比6。9%；德國和美國各佔6。7%。排名前10位申請人的專利佔比達15%，其中，百度高級別自動駕駛全球專利族數為1193項，全球第一；日本汽車製造商豐田緊隨其後，擁有1066項；隨後是羅伯特博世、本田、福特、寶馬、現代、通用、LG和電裝。

專利的引用情況、剩餘壽命、創新程度、專利家族全球佈局情況以及分類領域涉及的技術多樣性，這些引數的有機結合可以在一定程度上衡量企業的技術能力和實力。

《報告》對自動駕駛領域專利族數量全球排名前5位的申請人的專利強度和影響力作了進一步比對分析。其中，在專利價值層面，百度整體價值度領先於其他申請人；在專利影響力上，福特居首，百度作為非傳統汽車製造商的新手玩家緊隨其後；透過專利分類號分析，百度、豐田、羅伯特博世、本田和福特5家公司幾乎都將創新技術廣泛延伸到多個突破性技術領域。

專利被引用的數量可以反映專利影響力。《報告》對自動駕駛領域專利族數量全球排名前20位的申請人的專利進行分析後發現：百度具有影響力的專利族數量最多，以741項領先排名第二的豐田的668項。同時，在專利審查過程中，百度專利被審查員引用作為對比檔案的數量也高於其他申請人。

另外，在智慧交通領域，根據《報告》，大部分國家在2015年至2020年間的智慧交通專利族數量的複合年增長率相比2010年至2015年間的增長比率已經趨減，如中國和德國。但唯一例外的是韓國，其間從23%增加到39%，可見韓國將智慧交通作為其發展智慧城市的重要技術之一。

該領域競爭激烈的參與者主要是汽車製造商、專門從事自動駕駛技術研發的企業、汽車供應商以及軟體、電信和科技企業。其中，汽車製造商在多個指標中佔據領先位置，而在自動駕駛技術研發企業中，百度進入了頭部陣營。

在智慧交通全球專利族數排名前50位的申請人中，豐田、百度排名前2位，隨後是本田、羅伯特博世和福特。此外，針對其中排名前5位的申請人，《報告》還對其專利強度和影響力作了進一步分析，結論顯示，豐田整體專利價值略高於百度，而福特和本田對第三名的爭奪比較激烈；在專利影響力方面，福特排名第一，百度位列第二。與自動駕駛類似，這5家公司在智慧交通上幾乎都將創新技術廣泛延伸到了多個突破性技術領域。（曹小林）