降價是唯一出路！從68萬跌至22萬，超5米車長，操控穩如寶馬三系

說起低調，大家總會想到奧迪，因為和其他豪華品牌車型相比，奧迪還是比較低調的，但奧迪畢竟還是豪華品牌，而大眾旗下的輝騰是汽車界最受歡迎的品牌之一市場。最低調的車型之一，可惜輝騰已經停產銷售。目前大眾旗下最貴的三廂轎車輝昂也有低調的特點。那麼這款車的效能如何呢？不過這兩款車確實很尷尬，尤其是大眾輝昂。剛剛上市的68萬的價格，現在已經跌無可跌。

外觀方面，輝昂依舊延續了大眾家族式的外觀設計，尤其是辨識度極高的前臉很有辨識度，不過目前在售的輝昂採用了夜光車標Logo，同時點綴了鍍鉻裝飾條，看起來更有科技感。車身側面和後部的設計比較簡單，車尾主要採用上汽大眾家族式的造型。 LED尾燈和兩側四個排氣管的裝飾更符合大眾旗艦轎車的定位。

在車上，輝昂也沿用了大眾家族的設計。其實這套內飾設計並沒有太大的趣味，不過輝昂還是把途昂的變速桿和邁騰的中控結合在一起，不僅僅是中控懷錶。設計上，它的

擋把

造型還是很大的，更說明了輝昂旗艦車型的定位。降價是唯一出路！從68萬跌至22萬，超5米車長，操控穩如寶馬三系。

車長5米多！軸距超過3米！這是典型的中大型車的尺寸！即使與同級別的加長BBA相比，也並不處於劣勢。整體造型沉穩大氣，可見輝昂走的是商業路線。在汽車年輕化的環境下，它是唯一還堅持低調經營路線的。整車流暢的線條顯得十分時尚。 255寬的輪胎也符合該級別車該有的配置。 19英寸的渦輪葉片式花鼓在輝昂身上並不算大，視覺效果剛剛好。輪胎來自馬牌，只有豪華車才有。

輝昂的長寬高分別為5074/1893/1463mm，軸距驚人的3009mm。像前臉一樣，從圖片上你可能看不出這輛車有多大，但是當你看實車時，整車的氣勢要比帕薩特強很多。一輛合適的大眾版奧迪A6L，長寬比的巨大差異是帕薩特加長無法實現的。

最後，我們來看看動力系統。整個輝昂系列搭載2。0T渦輪增壓發動機，最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米。變速箱匹配7速溼式雙離合變速箱。 這樣的動力表現對於這臺車重不到2噸的車來說不算強，但完全夠用，百公里8。1秒的加速也有競爭力。懸掛部分，輝昂前後採用多連桿獨立懸掛。中高階車型配備空氣懸架，底盤支援上下調節。