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汽車裡面有什麼感測器?
爆震感測器訊號多少正常
汽車裡面有以下感測器:
1、水溫感測器:它直接檢測的是冷卻液的工作溫度。水溫感測器是透過在水箱裡裝設的測溫節點器進行感應。
2、氧感測器:它的作用從名字上可以看出是和“含氧量”有關係。氧感測器一般有兩個,一個在排氣歧管後面,另一個在三元催化器後面。前者被稱為前氧感測器,後者被稱為後氧感測器。氧感測器透過檢測排期中的含氧量,來判定燃油是否在進行正常燃燒,它的檢測結果為ECU提供了控制發動機空燃比值的重要資料。
3、爆燃感測器:爆震感測器所讀取的資料,正是為ECU提供識別發動機是否產生爆震的重要依據。當檢測到爆震發生後,ECU就會調整自己的點火提前角,以降低或消除爆震的產生。
4、進氣壓力感測器:這個感測器根據發動機的負荷狀態測出進氣歧管內的絕對壓力,並轉換成電訊號和轉速訊號一起送入計算機,作為決定噴油器基本噴油量的依據。
5、空氣流量感測器:空氣流量感測器是將吸入的空氣轉換成電訊號送至ECU,從而作為決定噴油的基本訊號。
6、節氣門位置感測器:踩油門加速時,控制噴油量的關鍵感測器,其實踩油門控制的是節氣門,而不是噴油嘴。
7、位置感測器:曲軸的位置在發動機的最底部油底殼裡,它的旋轉是帶動活塞做上下衝程的關鍵,它的旋轉速度直接就反映了發動機的轉速。曲軸位置感測器是ECU控制點火系統裡的重要感測器之一,它透過檢測上止點訊號、曲軸轉角訊號以及轉速訊號,從而讓ECU按氣缸的點火順序,做出正確的點火指令。
8、機油壓力感測器:目的是檢測出發動機內部的機油存量還有多少,然後透過儀表盤上的警示燈,告訴駕駛員需要對機油進行及時補充。
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