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建設現場一線探訪|青島地鐵5號線歡樂濱海城站連牆作業進行中
簡介青島地鐵5號線的首幅地連牆鋼筋籠吊裝作業,標誌著車站將全面進入主體維護結構施工階段
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日前,青島地鐵5號線歡樂濱海城站首幅地下連續牆鋼筋籠成功起吊,歷時4小時後順利就位。青島地鐵5號線的首幅地連牆鋼筋籠吊裝作業,標誌著車站將全面進入主體維護結構施工階段。
青島地鐵5號線線路起於麥島站,終於雲嶺路站,總長約32。36公里,連線市南、市北及嶗山三區,共設27座車站。是青島市主城區的軌道交通骨幹線路。歡樂濱海城站是青島地鐵5號線的第14座車站,南接瑞昌路站,北連環灣大道站。車站位於瑞濱路與昌福路交叉口西側,沿瑞濱路呈南北向佈置。車站主體結構及附屬均採用明挖法施工。建成後對於青島地鐵線路閉網成環具有重要意義。
為保證車站主體儘快順利施工,專案部做了大量前期工作。在車站主體所佔道路封閉前,按照專家團隊結合現場實際情況積極對接道路主管部門,對既有封路方案不斷最佳化,最終在今年5月初完成了道路封閉施工。同時在周邊管線複雜的情況下,專案部配合各管線產權單位,在短時間內完成了包括雨水、汙水、燃氣、熱力等8種管線的遷改,並在市北區首家完成綠化遷改施工,為主體圍護結構的順利開展提供了條件。
下一步,專案部將把重點放在車站主體施工上,為全面完成工程建設任務繼續努力,再創佳績。
中鐵二十二局集團軌道公司
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