售103.9萬起 外內動力大換血！直接對標路虎攬勝？新款寶馬X7上市

當下國內市場中，消費主力軍正在年輕化，國人經濟實力逐步上升，願意入手豪車的人群也更多。而寶馬則是以年輕、運動、出色的操控性而聞名，旗下定位大型SUV的 寶馬X7 是現階段寶馬SUV陣營的旗艦車型，憑藉寶馬的號召力以及本身過硬的產品力，受到了不少消費者的關注。

近日，中期改款寶馬X7在中國正式上市，新車推出5款車型，指導價區間為103。9萬元-172。9萬元。外觀上換裝分體式燈組，格柵增加照明效果，內部配備BMW最新一體式懸浮曲面屏，雞腿檔把換裝成水晶質感撥杆。動力上，則提供全新3。0T L6發動機和4。4T V8發動機供選擇。

2023款寶馬X7 共計推出5款車型，xDrive40i 領先型豪華套裝（指導價103。90萬元）、xDrive40i 尊享型M運動套裝（指導價118。90萬元）、xDrive40i 尊享型豪華套裝（指導價118。90萬元）、xDrive40i 行政型M運動套裝（指導價136。90萬元）、xDrive M60i（指導價172。90萬元）。

外觀方面，大尺寸雙腎格柵使用鍍鉻邊框包裹，更加飽滿立體，與傳統的扁平化佈局形成了鮮明的對比，並具有照明效果，兼顧了豪華與力量感。兩側分體式燈組做出改動，燈腔內部佈局精緻，分為上下兩層，並使用隔斷隔開，配有明顯的藍色元素，夜間點亮後辨識度不俗。

下包圍部分運用梯形幾何元素，內部使用了燻黑的橫幅式結構填充，上方輔以整塊鍍鉻飾件點綴，層次感不俗。下方放置厚實的銀色護板，讓激進的造型中也多了些動感的神韻。

車身側面，造型飽滿而硬朗，線條具有切割感，貫穿式的腰線將視覺效果進行了拉伸，車頂配備有行李架，窗線、側裙部分及車側腳踏板應用鍍鉻飾條勾勒，點綴出檔次感，增添了豪華屬性。

輪轂方面，車輛配備23英寸鋁合金雙層輪轂，如此尺寸對車輛氣場的提升，起到有力的支援，展現出強大的力量感。

尺寸方面，寶馬X7定位大型SUV，長寬高分別為5162/2000/1819mm，軸距為3105mm。

尾部方面，3D立體懸浮LED尾燈組纖細而簡約，呈現出對立式的U字形佈局，輔以貫穿式鍍鉻飾條連線，拓寬視覺效果。側裝飾有菱格紋的圖案，將復古與時尚巧妙融合。後包圍配備空氣動力學元件，有效降低風阻，同時展現出不錯的一體感。

內飾方面，座艙內瀰漫著奢華氣息，中控臺採用大量鍍鉻修飾，三幅式多功能方向盤，採用真皮包裹，支援四向調節。14。9英寸中央觸控顯示屏和12。3英寸的數字儀表盤，集成了一體式懸浮曲面屏，面向駕駛員微微傾斜，再結合選裝的全綵平視顯示系統，呈現出科技感。

此外，傳統擋把換裝為精緻小巧的水晶質感撥杆，彰顯了與其旗艦身份相襯的奢華格調。座椅方面。柔軟的座椅填充，支援腿託並支援多項調節，增加了乘坐舒適性。

安全配置方面，新車配備了的自動駕駛輔助系統Pro為駕駛者提供舒適的巡航體驗，包括了交通擁堵輔助、變道輔助、限速識別輔助，以及豐富的安全功能，前向碰撞預警及緊急制動輔助、緊急避讓輔助、緊急停靠輔助、車道糾偏輔助、側方碰撞預防輔助、變道盲區預警、橫穿碰撞預警、後車追尾預警等功能。

動力方面，新款寶馬X7 xDrive 40i車型搭載3。0升直列6缸渦輪增壓發動機和48伏輕混系統，最大功率280千瓦（380馬力），峰值扭矩520牛·米，分別增加35千瓦和70牛·米，在輕混系統的介入下，最大輸出扭矩甚至可達到540牛·米，車輛的0-100公里/小時加速約5。8秒。

M60i xDrive車型搭載4。4升V8雙渦輪增壓發動機和48伏輕混系統，最大功率390千瓦（530馬力），峰值扭矩750牛·米，0-100公里/小時加速約4。7秒，搭配運動型排氣系統。（以上資料來自寶馬集團）。傳動系統方面，均匹配的傳動系統為8速運動型手自一體變速箱，不僅燃油經濟性再度提升，功率輸出也得到最佳化。

底盤部分，得益於自適應雙軸空氣懸架、xDrive智慧全輪驅動系統以及電控後橋差速鎖，具備全路況透過性和越野表現。此外，新車還提供創新的魔毯智慧空氣懸架系統、以及整體主動轉向系統，保證公路上的駕駛舒適和靈活性。