地鐵都修好了,滇池時代怎麼還是經營不起來

“一街之隔，卻是兩個世界”

，說的就是南亞風情第壹城和滇池時代。

此前，作為後起之秀的滇池時代曾也被寄予厚望，認為它可以與南亞風情第壹城一同提升滇池片區商業經濟。

但事與願違，滇池時代的商家來了又走，人氣始終聚不起來，混得稍微有點慘。

（滇池時代廣場）

滇池時代佔地面積約4萬㎡，總建築面積約25萬㎡，由

雲南銀鵬、雲南旭東

和

雲南昆銳投資

共同開發，分為

A、B、C、D

四棟及一個購物中心，涵蓋大型潮流購物廣場、高檔購物中心、loft溫泉辦公、寫字樓等多種物業。

在昆明房企合作開發並不少見，比較少見的是，三家開發商按比例籌資建了售樓部，但卻在同一個售樓部內賣各自的產品。

雖然使用同一名稱、在同一個售樓部，但三者的心依舊是獨立的。至於專案本身的話，A、B兩棟由旭東地產開發，C棟由銀鵬地產開發，D棟則由昆銳投資開發。

不過，當滇池時代地基開挖，引起周邊業主投訴維權之後，滇池時代售樓部在2015年7月被拆除，三家也算是分家了，也紛紛建立了屬於自己的售樓部，不過仍默契的使用滇池時代這個案名。

做好一個商業，

天時，地利，人和

，都很關鍵。但滇池時代似乎哪一個都不沾邊。

時間上，

在它到來之前，街對面已經有一個運營已久的南亞風情第壹城了，且一直運營不錯，業態豐富，人氣也比較足。

滇池時代無論從體量上，還是業態上都競爭不過南亞風情第壹城，想要吸引更多的客戶就需要在招商、運營上多下功夫。但等到商業中心開起來就發現，這裡也沒有啥特別的東西，招商能力不行，自然也沒辦法留住客戶。

地利上

，其實滇池時代的位置很優越，下沉廣場與地鐵5號線可以實現無縫對接。但原本是優勢的地鐵，由於此前修建一直未完成，反而拖了滇池時代的後腿。

之前滇池時代廣場開了一家盒馬，因於滇池時代周邊地鐵施工以及所在商業區還未建設完畢，專案在2020年就暫時歇業並暫停服務。而像盒馬這暫停營業的商家還有很多。

人和上

，滇池時代在建設的時候，就因為施工導致周邊錦苑小區、和清巷小區出現房屋開裂、地下停車場出現裂縫等問題被業主聲討，有關滇池時代的所有資訊也便成了負面集結號。

此外，據血拼姐觀察，截至目前，滇池時代門口的有段道路還修建中，周遭環境還比較亂。對於顧客來說，可能看到門口一團糟的情形就會自然選擇對面的南亞風情第壹城。