巴陝高速通車！成都5個半小時到光霧山賞雪景看紅葉

今天（11月22日）早上10點

大家期待了hin久的

巴陝高速公路(G85)終於全線通車啦！

圖：四川巴陝高速公路責任有限公司

此條高速的開通

意味著

繼廣陝、達陝高速後

四川再添一條北上出川大通道

以後從巴中至陝西漢中

最快只需1小時！

4小時抵西安

同時

以後成都到光霧山也只需5個半小時！

巴陝高速

巴陝高速公路（G85）起於四川省巴中市巴州區東興場樞紐，經南江縣止於川陝兩省交界處的米倉山隧道，全長約117。5公里。

圖：四川線上

全線共有橋樑55座、20個隧道、互通式立交7座，全線橋隧比高達78。2%。

全線共設有巴中、下兩、南江南、南江北、橋亭、關壩、光霧山7個收費站及南江服務區、光霧山服務區2個服務區和1個停車區（元潭停車區）。

其中，連線川陝兩省的米倉山特長隧道是巴陝高速的控制性工程。隧道全長13。8公里（陝西境3公里，四川境10。8公里），

是目前已貫通的西南最長、國內第二長的高速公路隧道。

圖：四川巴陝高速公路責任有限公司

而米倉山隧道的建成，將徹底改變以往翻越米倉山交通極為不暢的歷史。每年冬季大雪封山中斷交通的情況，將一去不復返。

圖：四川巴陝高速公路責任有限公司

與此同時，這條高速的通車，將巴中至漢中的路程，

由原來的3.5小時縮短為1個小時，實現4小時抵達西安！！

收費標準

看到高速通車的新聞

很多老司機肯定要問

“過路過橋費咋個收喃”

莫慌！

巴陝高速收費標準也於今天一併公佈了

試收費期為3年

自2018年1月1日起至2020年12月31日止

同時

巴陝高速公路一類車基價標準

按0.50元/車公里執行

透過特大隧道的車輛

按一類車基價適當加收車輛通行費

具體如下 ↓

隧道收費標準具體為：

米倉山隧道（ 13813米）14元/車次

上兩隧道（ 2043米）3元/車次

高家灣隧道（4200米）4元/車次

南江3號隧道（1821米） 3元/車次

八廟隧道（4089米）4元/車次

鷹嘴山隧道（2346米） 3元/車次

具體到各收費站間收費標準為↓

點選可看大圖

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旅遊景觀大道

不要以為巴陝高速僅僅是一條北上出川的通道，看看途徑的這些地方：巴中、下兩、南江南、南江北、橋亭、關壩、光霧山。

這意味著什麼？

意味著這條高速也是一條超級景觀大道啊！

快點約起來去耍塞

光霧山旅遊區

一提到四川的秋，很多人會想到熟悉的稻城、九寨溝、米亞羅等，其實光霧山也不乏燦爛的秋色。

一到秋天，六百多平方公里的紅葉景觀，宛如天然的紅地毯。

從最初的彩林斑斕，再到紅葉層林盡染，最後看紅葉飄零，秋天的光霧山每一個時間段都有不同的美。

而春天，光霧山漫山迎春杜鵑紅似雲霞；夏天，雲海翻滾浩如煙海；冬天還可以賞玉樹瓊花披銀裝。

圖：光霧山野人肖洪波

圖：光霧山野人肖洪波

圖：光霧山野人肖洪波

諾水河景區

諾水河位於通江縣境內，發源於陝西省南鄭縣。兩岸群峰聳峙，壁陡如削，溝縱橫，林海茫茫。

數以百計的地下溶洞，規模宏大，令人歎為觀止。

圖：通江縣人民政府

溶洞或臨清溪，或處絕壁，宏大深遂，雄壯絕妙。

圖：通江縣人民政府

千年米倉山屏障一朝打通

成都5個半小時到光霧山

據說光霧山已經下雪了！

這個週末走起！

一起去雪地裡撒點野~