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首架在中國交付的A350飛機正式投入運營,首航執飛東航廣滬快線航班
飛機的穩定性有幾種
文、圖/羊城晚報全媒體記者 唐珩 通訊員 朱同輝
7月26日22時22分,一架嶄新的中國東方航空A350型客機搭載著237名旅客平穩降落在廣州白雲國際機場,在廣州停場過夜後,於7月27日8時30分執飛MU5302航班前往上海虹橋。這是首架在中國交付的空客A350飛機的首次商業飛行。
空客A350是東航最新一代旗艦機型,因其駕駛艙舷窗外有一圈黑色邊框酷似“墨鏡”,也被大家親切稱為“墨鏡俠”。該機型也是目前世界上最先進、最高效的寬體飛機系列之一。
東航A350客機配置了新一代全球頂級客艙服務系統,擁有4個豪華公務艙“空中會客廳”,和26個全包廂式公務艙,並配置有32個超級經濟艙、216個經濟艙,三級客艙佈局共288個座位。客艙配置了業界最大尺寸的觸屏顯示器、新一代娛樂系統等,諸多配置在業界獨樹一幟,特別是機身外配有多個位置的攝像頭,能夠將外部飛行實景顯示在旅客座位的顯示屏上,給人不一樣的視角體驗。
這架機尾號為B-323H的空客A350客機是東航訂購的20架A350飛機訂單之中的第10架。和其他東航A350飛機不一樣的是,這架飛機在機身上噴塗“1st A350 delivered from China”(第一架由中國交付的A350)的字樣。今年4月21日從法國圖盧茲飛抵中國天津空客寬體機完成和交付中心,進行包括客艙安裝、生產飛行測試等後續環節。7月21日正式交付東航加入東航機隊,7月26日正式投入運營,執飛東航廣滬快線航班。來自廣州的飛行愛好者Sam特意購買了這架飛機執行的航班前往上海,打卡“首架中國交付A350”。
根據航班安排,在暑運旺季期間,這架飛機除執行廣滬快線外,還將陸續安排執行京滬、滬蓉、滬廈等商務精品快線和旅遊熱門航線。
東航廣滬快線廣州至上海虹橋航班每天計劃執行17班次,其中寬體機佔比超過50%,從07:30-21:30每一小時一班,高峰期半小時一班,實現空中快線公交化。東航還推出了“廣滬快線登機口候補改簽”服務產品,該項服務透過系統與航班動態的實時對接,可在登機口直接為無行李託運的旅客免費改簽至3小時以內航班,旅客無需在登機口和值機櫃臺之間來回奔波,大大方便了出行具備不確定性的商務旅客。(更多新聞資訊,請關注羊城派 pai。ycwb。com)
責編 | 杭瑩
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