共同期待杭州灣新區，奮力書寫高質量發展的“時代答卷”！

杭州灣新區2008年之前屬於慈溪經濟技術開發區，也是一片灘塗，一項偉岸工程：杭州灣跨海大橋的通車，給這裡帶來的新的發展機遇，寧波市政府於2010年2月正式掛牌成立杭州灣新區，由於地理位置的優越、經濟發展迅速，於2014年升級為國家級經濟技術開發區，2018年底浙江省開始籌劃環杭州灣大灣區，建立四大省級新區：杭州-錢塘新區、寧波-前灣新區、紹興-濱海新區、湖州-南太湖新區。

浙江省政府全力打造，浙江省四大省級新區——前灣新區，就是為以寧波杭州灣新區為主體，還包括餘姚、慈溪部分割槽域，將著力打造世界級先進製造業基地、長三角一體化發展標誌性戰略大平臺、滬浙高水平合作引領區、杭州灣產城融合發展未來之城。簡單理解就是，要擴大杭州灣新區的發展，從原來的353平方公里，吃了慈溪、餘姚的片區，擴大到604平方公里，相當於擴大一倍的發展地區！

前灣新區規劃控制總面積604平方公里，空間範圍包括現杭州灣產業集聚區，以及與其接壤的餘姚片區和慈溪片區。

在產業方面，前灣新區重點突出開放創新、產城融合、智慧宜居導向，重點發展汽車製造、高階裝備、生命健康、新材料、現代服務等高階產業，超前佈局建設現代化基礎設施，打造長三角一體化標誌性戰略大平臺。

具體而言，在對接寧波市“246”產業體系方面，前灣新區將聚焦“124”優勢產業，包括汽車萬億級產業，高階裝備、電子資訊等2個五千億級產業，關鍵基礎件、智慧家電、生物醫藥、節能環保等4個千億級產業。

在新區人的持續努力下，杭州灣新區汽車產業茁壯成長，汽車產業產值早已突破1000億元大關，成為新區首個超千億元大產業，佔據了寧波汽車產業產值的40%、全省汽車產業產值的近1/5。同時，新區吸引了吉利汽車、上汽大眾兩大整車專案，集聚了汽配企業150餘家，建成和在建的汽車整車生產線5條，設計產能200萬輛，未來汽車產業產值可望達到4000億元，已經成為名副其實的龍頭產業。

教育，決定未來人口一座新城的發展，最寶貴的要素是什麼？是人才。

寧波杭州灣新區正是透過打造寧波北部高階教育資源集聚中心，積極吸引和培養人才，從而為城市可持續發展提供源源不斷的智力與技術支撐。幼兒園10所、學前教育中心、小學7所、中學2所、高校3所、2所名校（幼兒、小學、初中、高中）

要想富，先修路。可見交通對城市發展的重要性。

杭州灣新區，亦是因橋而生，先有杭州灣跨海大橋，後有杭州灣新區，再有前灣新區。新區的興起始於建築內部和外部連線的交通系統。同時，在深化長三角一體化的過程中，交通運輸也將成為城市發展的主動脈，在功能分解和產業轉移，促進區域協調發展方面起著先驅作用。

結合寧波北部郊區城市聯盟的發展特點，杭州灣新區系統規劃了寧波北部地區內外的交通系統，重點建設“三鐵、六高、十五快、兩樞紐”，梳理三年內謀劃建設的重大專案，致力於推進26個跨區域重大交通專案，構建東融西連、南北暢通的綜合運輸體系格局，加快實現現代化的綜合交通系統，區域內實現半小時通達。與周邊幾大核心城市到寧波、杭州和上海實現1小時的交通圈。

就內部和外部連線的綜合流量而言，通蘇嘉甬跨海鐵路2020年12月22日正式開始建設，杭甬高速複線公路，力爭在2021年年底建成通車，杭州灣跨海大橋餘慈中心連線線與G228庵東至梨洲段合建專案爭取明年動工建設。

每到杭州灣新區，溼地總能讓人流連忘返。總面積43。5平方公里的5A級杭州灣溼地公園，是中國八大鹽鹼溼地之一。藍天、白雲、清波、綠洲，大自然繪就了一幅寧靜致遠的五彩畫卷；小舟、白鷺、丹霞、天鵝，點綴出一派生機盎然的和諧景象。冬季，過冬候鳥雲集，寧波杭州灣國家溼地公園的核心生態區閉園謝客，以免遊人驚擾候鳥休憩。這一年一度的例行舉措，讓杭州灣溼地公園成為中國沿海最大的灘塗溼地和候鳥棲息地之一。

500強的加速落地，人才、產業、資金快速流入，目前的杭州灣已經發展成為集高新產業（吉利/大眾/方太）、智慧醫療（三甲醫院）、生態文旅（國家溼地公園/方特）、國際教育（鎮海中學分校/上海世外）等高能配套於一體，即便是放在寧波大市也很難挑出第二個如此高度集中的區域。

大格局、生態優、大創新、產城融合、滬甬門戶、區域協同等一系列具有鮮明區域特色的名詞，已然成為寧波前灣新區的光鮮標籤。前灣新區作為滬甬合作的門戶地區、產城融合示範區、浙滬合作先先行區，肩負著歷史的重任，引領著灣區經濟的高質量發展的風向標，讓我們共同期待新區奮力書寫高質量發展的“時代答卷”。