杭州灣新區：產業佈局逐漸強大，已有26家世界500強入駐

杭州灣新區位於寧波北部，早期還只是一片灘塗，隨著2008年杭州灣跨海大橋的建成，杭州灣新區迎來新的發展機遇。

寧波看中了杭州灣新區的未來發展前景，用了十餘年時間，嘔心瀝血，精心打造著這個佈局寬廣，規劃長遠的杭州灣新區。如今的杭州灣新區已經從灘塗變為了高樓、從城鄉結合部變成了前灣新區核心區。

人和產業，在不斷激勵著土地，推動杭州灣新區迸發出無可估量的潛能。

杭州灣新區實拍

這兩年，在寧波開廠的老闆應該深有體會，工業用地、廠房的價格漲得特別厲害，一些園區招商的條件特別苛刻，不僅對汙染、能耗有嚴格要求，對於企業的科技含量、畝均產值、畝均稅收也都有清晰的指標。

寧波產業用地緊張已經是個不爭的事實。

在這方面，杭州灣具有獨特優勢，地處寧紹平原，大多數土地由海塗淤積而成，不僅腹地廣闊，更為重要的是土地便宜。

土地是重要的生產資料，對於產業佈局的影響甚大。

放眼整個長三角，像寧波這類工業城市，有如此廣闊且廉價的發展腹地的，唯有杭州灣一家。

因此寧波必然會把這一優勢發揮到極致。

杭州灣GDP增速情況

據官方統計，11年來，杭州灣引進產業專案累計達413個，總投資約4090億元，共計引進23家世界500強企業的投資專案45個，地區生產總值、規上工業總產值、財政總收入年均增速分別為23。9%、18。5%、29。2%，成為長三角經濟發展速度最快的區域之一。（資料來源：杭州灣新區釋出）

新產業的深度融通正形成新經濟增長合力。

▲吉利極氪汽車

在強大的汽車產業基礎上，隨著5G訊號逐步全覆蓋，5G車聯網在吉利汽車等汽車終端的應用，將驅動新能源智慧網聯汽車智造的“蝶變”，為千億級汽車產業叢集增添新“引擎”。

在杭州灣新區，以汽車產業為龍頭，以新材料、高階裝置、智慧家電三大產業為支柱，以電子資訊、生物醫藥、通用航空、節能環保四大新興產業為補充的“1+3+4”產業叢集已經雛形顯現。

產業佈局逐漸強大，目前，已有26家世界500強入駐。上汽大眾、吉利汽車為代表的先進製造高歌猛進，引領寧波杭州灣新區工業產值以年均20%以上速度增長；

杭州灣新區躋身國際一流水準的汽車製造業基地，就是浙江打造先進製造業基地的一個縮影。2010年新區掛牌時，工業產值不過332億元，汽車製造板塊無足輕重。

現在，這裡光世界500強，就有大眾、吉利、博世、聯合利華等23家。要知道整個寧波，也就67家世界500強，杭州灣新區佔了三分之一。

值得一提的是，杭州灣新區今年上半年在新材料產業、電子資訊產業、高階裝備產業持續發力，增加值增速分別達到了86%、70。4%以及51。9%，均排名全市第一。

近年來，杭州灣新區智慧汽車產業平臺圍繞創新發力。2017年5月10日，總投資62億元的吉利汽車全球研發總部一期投用，這個全新的研發中心佔地415畝，包含整車研究院、汽車動力總成研究院、新能源汽車研究院，以及全球領先的安全碰撞試驗室、環境風洞實驗室及動力新能源實驗中心等。

作為吉利的研發大本營，這裡承載著吉利汽車產品開發和技術突破的重任，與哥德堡和考文垂的研發中心共同構成吉利汽車全球化多點佈局的研發體系。吉利還在這個全新的科技大本營裡釋出了“iNTEC”技術品牌，這也是中國車企首次釋出自己的技術品牌。

▲吉利汽車研發中心

吉利汽車全球研發總部二期、三期專案總投資70億元，引進研發人才約5000人。二期專案已於2020年投用。

新舊動能接續轉換，關鍵是培養、引進更多創新人才。隨著產業先程序度的提升，新區人力資源結構正發生巨大變化。資料顯示，截至2020年底，新區擁有各類專業技術人才7。2萬餘人，是2010年新區成立時的4。37倍；高層次人才7000餘人，是2010年新區成立時的11。48倍。