鄭萬高鐵2019年內開通！連線鄭州、南陽、襄陽和重慶萬州！

連線中部和西部的鋼鐵巨龍！河南鄭州到重慶萬州高鐵預計2019年10月份開通！

鄭萬高鐵全長約818公里，設計時速為350公里每小時。鄭萬高鐵的走向為：鄭州東，平頂山，方城，南陽，鄧州，襄陽，保康，新華，興山，巴東，巫山，奉節，雲陽，萬州。

鄭萬客運專線，長線路投資總額高達1040億元，超過了大張高鐵的投資額180億元，也超過了贛深高鐵的投資額600多億元。投資總額可以與中國第一條高鐵——武廣高鐵媲美（1166億元）。

工程本身進度方面：鄭萬高鐵禹州段2018年基本完成，平頂山段鋪軌工作於2019年1月初開始進行，鄭萬高鐵南陽方城段1月上旬開始鋪軌等等。相關工作的推進，預示著鄭萬高鐵有望今年開通。

再來看經過的部分站點城市或地區：

2，平頂山。平頂山市位於河南省中部，是國家重要的能源原材料工業基地、中國優秀旅遊城市和中原城市群9個骨幹城市之一。有10個縣（市、區），面積7882平方公里，人口550萬。平頂山2018年GDP預計突破2160億元。

平頂山是資源城市

，探明各類礦藏57種，其中原煤儲量100億噸，是中南地區最大的煤田；鈉鹽儲量3300億噸，是中國岩鹽之都；鐵礦石儲量10億噸，是全國十大優質鐵礦之一。

3，南陽。歷史名城，具有傳奇色彩。南陽古稱宛（曹操戰宛城），位於河南省西南部，與湖北省、陝西省接壤，是諸葛亮的躬耕之地，也是醫聖張仲景、科聖張衡的故鄉。

南陽面積大，有2。6萬多平方公里！

南陽素有“中州糧倉”之稱，是全國糧、棉、油、煙集中產地。有6個縣市區是國家商品糧、棉基地，3個縣市區為國家優質棉基地。南陽也是全國中藥材的主產區之一。南陽2018年GDP預計接近3500億元。鄭萬高鐵開通，標誌著南陽進入高鐵時代。

4，襄陽。可以說，襄陽在古代與南陽齊名，名氣很大，當代是湖北省確立的省域副中心城市

（GDP能夠在湖北排第二的位置）

。2017年12月，襄陽獲評2017中國特色魅力城市200強。2018年4月17日，襄陽以102。84的全面小康指數排名2017中國地級市全面小康指數第54位。

5，巴東縣。1985年籌備建立三峽省，巴東縣是三峽省（籌）的行政區劃範圍。1986年放棄三峽省籌備，仍屬湖北省鄂西自治州。1993年屬湖北恩施土家族苗族自治州。截止2016年，巴東縣常駐總人口為57萬人。

巴東是園林城市，山川秀麗，特色獨具，有享譽國內外的國際旅遊景點神農溪；有集三峽之幽，桂林之秀，張家界之奇於一體的格子河石林；

有古樸典雅的秋風亭；有神妙莫測的無源洞；有高山平湖水流坪水庫；有幽深秀美的格子河溶洞；還有藏在深山的鐵廠荒森林公園等。難怪古人對巴東發出過“山川巴東縣風景險勝中荊南”之嘆。

7，萬州區屬重慶市轄區，位於長江上游地區、重慶東北部，處三峽庫區腹心，為渝東北、川東、鄂西、陝南、黔東、湘西的物資集散地，是成渝城市群沿江城市帶區域中心城市。

民國時期與成都、重慶並稱為“成渝萬”。

萬州區面積3457平方公里，2017年年末，萬州區常住人口為163。58萬人。2017年，萬州區生產總值965。81億元。

鄭萬高鐵連線西部重慶和中部領頭雁省份河南，必將拉近中西部距離，也對沿線城市經濟、旅遊和人文等交流具有重要促進意義。