青島將建成一火車站，站場規模10臺20線，將成為青島市最大火車站

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現在的山東省最有名的城市竟然不是它的省會城市，而是位於山東省東部半島上的青島市。青島市是山東省的一個副省級城市，經濟實力和發展情況都要好過省會濟南市，2019年青島市的GDP達到了11741。31億元，而濟南市的GDP只有9443。4億元。

之所以青島市有這樣好的發展，第一點是它的工業基礎好，工業結構完整，而青島市又以啤酒產業為支撐，在中國的啤酒市場上，青島啤酒佔了很大的份額。第二點是因為青島市的地理位置十分的優越，位於山東半島的南側沿海，市內還有一個天然的港灣膠州灣，是中國大陸重要的沿海城市之一，還是國家重要的現代海洋產業發展先行區。還有一點就是國家戰略的扶持，作為山東省的計劃單列市，有很高的經濟許可權和財政管理權力，可以將很多的財政支出傾向這裡。

現如今，隨著青島市的發展越來越好，對於發展經濟的需求也越來越多，那麼青島市的交通首先就是其發展的一項重中之重。現在青島市又將迎來一個高鐵站，它的建設規模將會超過現在的青島北站，成為青島市最大的高鐵站。

它就是紅島站，它位於青島市紅島經濟區，是一個十足的海景高鐵站，在行程時間不是那麼緊的情況下，可以現在站外感受一個這裡獨特的膠州灣濱海風光，站房的外形也採用“浪花”這一形狀，也將青島市的沿海城市形象展現出來了。站房的建築面積很大，達到了23。235萬平方米，站臺規模是10臺20線，這一點就超過了現在的青島北站的8臺16線。這個高鐵站自2016年開工建設，到現在已經建設了4年的時間了，預計也將在明年投入使用，到時候將會有濟青高鐵和青鹽鐵路在這裡始發。

紅島站周邊的基礎設施建設非常的完善，未來還將有青島市的地鐵8線從這裡下穿經過，高鐵與地鐵可實現站內換乘在青島市的城市規劃中，這裡還將建設青島地鐵的10號線和12號線。紅島站內還有公交和計程車的換乘點，將成為大型的綜合性交通樞紐。

紅島站建成後將成為山東省的第二大火車站，青島市的最大火車站，打擊對於紅島站的建設有什麼看法呢？一起在評論區裡聊一聊吧。

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