路過武漢郊區這座巨型工業園，馬路名字都是汽車品牌，一天逛不完

工業園是城市現代化的標誌之一，任何一座城市都會有工業園的存在，它同時也是人們重要的工作場所。在湖北武漢生活多年，早就知曉沌口和東西湖區有很多巨型工業園，直到前不久因為找工作去到了江夏區的金龍大街，在四環外近長江邊區域裡發現了另外一座超級工業園——武漢通用汽車工業園。這座工業園面積廣闊，區域內工廠密集，路網環繞，且很多馬路都是用的汽車品牌做路名，穿梭其中，宛如到了汽車王國，一天都逛不完。

由於地處城市的四環外，接近繞城高速的區域，又處在遠城區江夏的西邊靠近長江堤岸的地帶，讓這座通用汽車工業園的位置顯得極為“僻靜”。公共交通欠缺，生活區沒有，境內唯一可見的就是廣闊的工業廠房。外地人開車離開武漢，從工業園外的高速公路南下，周邊的廠房一望無際，顯示出城市發展的蓬勃活力。而本地人騎著電瓶車由此出入，在寬闊的金龍大街和汽車大道上穿梭，除了常見的行道樹，還有巨型的露天停車場，那種盛大的景象十分感染人。

雖然同屬江夏區，但來往通用汽車工業園，要從江夏城區過來反而更耗時，畢竟沿途的金龍大街繞線實在太長。對通用汽車工業園來說，最近前往的路線是在金口，從金口出發，經泛亞汽車大道往北，過繞城高速的高架橋就是。不過，這兩邊的路況和城市基建佈局差異還是很大，一邊是類似遠城區鄉鎮的面貌，而過了橋之後，藍色的預製板房建築密密麻麻，瞬間有種城市的即視感。只不過，雖然汽車工業園裡建築多，但人氣似乎總跟不上，“冷清是常態”。

騎著小電驢到汽車工業園，直到進到園區裡都看不出明顯的界限。一樣的行道樹，一樣的人行道，不一樣的是機動車道，要更加寬闊，並且路牌樹立得很密集。相比較城區交通主幹道，名字很大眾，建設大道、和平大道、發展大道什麼的，這裡的機動車道卻是滿滿的汽車品牌，幾乎全是用的知名車企名字。比如近軍山大橋引橋的區域裡，連線金口的主軸大道名字叫泛亞汽車大道，它從工業園中心區延伸出來，南北縱橫，貫穿整個園區。大道上的路基寬闊，路面平整，極具氣勢。

繼續向東到金港運動公園，這裡還有一條南北縱貫的主幹道，也是工業園裡的核心大道之一，叫上汽通用大道。大道連線最南端的神山湖，經過中心位置的道士湖，再往北接壤到野湖，全程是在湖畔邊奔跑。不僅如此，作為工業園外圍東邊的最主要馬路，幾乎所有外來的機動車都會由此經過。馬路路面寬闊，雙向車道標識平均，車企工廠的大門開在路邊，還有停車場也都開在這邊，騎小電驢經過，有種鳥瞰全景的壯觀。

作為區域裡的核心幹道，同時也是重點企業，通用汽車武漢分公司園區大概是整個武漢少有的知名大廠。福利好、工資高、工作穩定是它的標籤之一，幾乎每一年的招工季裡，都有很多人熱衷進通用，但無論中介還是直招，機會都不是常有。以至於很多時候，路過通用工廠大門，總能看到很多人擠在門崗處，他們不是來找工作就是來等著介紹工作。更多時候，工廠大門開一下，就是巨型貨車出入，載著滿滿的原材料出入，讓人滿心期待。

當然，最振奮人心的還是真的在通用廠區裡工作。住在附近的人，騎著電瓶車往來，上下班十幾分鍾，離家近的工作狀態就是爽快，一天到晚元氣滿滿。而住在其他區域的人，廠區又有定點的通勤車，上下班坐巴士，一路暢通無阻，在路上耗費的時間也在60分鐘內，體驗舒適。更多的人，自駕往來，穿越城市的大橋和高架，通勤時間在1小時以上，也忙碌得十分瀟灑。

對小編而言，正在找工作，穿梭在汽車工業園裡，來回遊逛一整天。從邊緣的凱迪拉克大道到另一邊的雪佛蘭大道，還有別克大道，接駁的範圍很廣，看著廠房近在眼前，但電驢子也要溜一大圈才能到達。基本上車企大道附近都是配套的供應鏈企業，他們也有在不停招工。只是，與車企本身比較，配套的企業工作狀態比不上，只是讓人心生嚮往罷了。