海鮮坐上一鍵呼叫冷鏈車，沈家門漁港蕩起數字漣漪

記者 莊鄭悅

近日，浙江舟山沈家門漁港，剛上岸的帶魚鱗片上還泛著銀光，就被一隻只麻利的大手迅速覆上冰塊，裝箱，入車。和往日最大的不同，這批雷達網帶魚一上岸就被“留影”，“溯源”，然後坐上“一鍵呼叫”的冷鏈車，向上海疾馳。

舟山正攜手阿里巴巴打造數字化沈家門漁港，助力從線上水產城、產地品牌到消費者價值感知的數字化通路建設。以物聯網，雲計算，移動網際網路為主要特徵的數字經濟正在舟山激盪起漣漪。

“沈家門是世界三大漁港之一，但現在我們的交易量卻逐年下降”，舟山國際水產城董事長方斌透露，舟山海鮮名氣大，所以市面上出現了各種虛假的舟山海鮮。隨便在網上一搜，各家都是舟山梭子蟹。走進任何一家江浙滬、北上廣的農貿市場，各個都說自己賣的是舟山帶魚。

現在，沈家門漁港已經透過溯源應用收集舟山海鮮從生產到銷售的全鏈路資料，並將生產過程節點資料展現給終端消費者。同時透過區塊鏈技術手段實現反向追溯，確保資料的準確性和不可修改性。“以後只要掃一掃，就能知道這一筐海產是不是正宗舟山產，為每年86萬噸海產品提供品質保證”，舟山國際水產城電商公司負責人張立表示。

眼下正是雷達網帶魚的旺季，還有幾個小時，它們就要與發放到全國，與消費者共赴味蕾之約。對於市場經營規模不大的經銷商來說，找冷鏈車曾是一件不大不小的麻煩事，畢竟跟動輒十幾噸起運的大戶比，他的發貨量沒有那麼大，很難在旺季找到價格合適的冷鏈車，而現在，只要在手機“數字交易服務平臺”輸入地點，常年服務於舟山普陀漁業的1400輛長途運輸車就能直接上線接單，冷鏈物流採用網約車呼叫模式，批發商可以直接呼叫入駐的車隊。

阿里雲技術服務工程師呂昊晨透露，平均3分鐘就能打到一輛冷鏈車，而且透過集約效應，更多的商家可以透過“拼車”的方式送貨，效率更高，價格也會更優惠。

透過數字化技術，沈家門數字漁港的高速運轉了起來，在現場記者看到，往往漁船還沒靠岸，冷鏈車就已經迅速靠岸，不僅如此，過去手工統計漁貨需要幾十分鐘，今天透過數字化技術在裝卸過程中就完成了統計，舟山國際水產城董事長方斌透露，沈家門漁港一年預計可節省管理成本20%以上，提升主營業務收入10%以上。

多年的海洋伏季休漁制度，使得海洋漁業資源得以恢復。今年漁民捕撈的梭子蟹個大味美。漁業強，漁民富，鄉村興，這是所有腿上有泥，臉上有汗，心中有光的人們心中最深的守候。

在碼頭，透過阿里巴巴達摩院提供的影片識別技術，碼頭能夠對漁船上的魚獲進行貨物分析，可以透過裝置自動識別漁船捕撈上的魚蝦種類及數量。

“海洋牧場”要蹄疾，也要步穩。扶植傳統漁業轉型升級，不能進行掠奪式的海洋生產，所以我們希望透過對捕撈情況進行統計，從而科學指導捕撈”，方斌說。

努力唱好保水富民二重奏，續寫綠色發展新篇章。也要讓漁民收入有增加，也讓銷售不犯愁。沈家門漁港也在改變傳統線下批發經營模式，構建“線上+線下，產地+銷地，直銷+代銷”的線上交易服務平臺，打造了官方天貓旗艦店，拓展了品牌影響力。在剛剛過去的雙11，沈家門漁港裡，也第一次拉起來了雙11的橫幅，沈家門漁場的天貓店大舢匯裡，店長第一次面對這麼多客戶的諮詢，還略有一點緊張。

幾天以後，這些帶魚都出現在了人們的餐桌上，一個來自甘肅的顧客在評價裡寫道，好味道，一家人一起吃，就是美好的生活。

編輯|吳靜