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運動家電巨頭創維也造車,你會買單嗎
實力不明野心不小明年銷量要衝10萬輛二次造車,創維汽車毫不掩飾與比亞迪的合作,秉承的思路就是“拿來主義”...
藝術造車有多嚴肅,創維就有多離譜
2010年成立的“南京創源”旗下有兩家公司,其中一家是開沃新能源汽車集團(創維汽車的經營主體),黃宏生家族持股超過72%,屬於絕對大股東...
藝術中國電視往事:李東昇的價格戰,陳偉榮被迫下野,黃宏生鋃鐺入獄
運動獨家專訪創維汽車創始人黃宏生:電動車的未來由中美兩國把持
有人說造車新勢力未來只能有三四家活下來,對於這種說法我不同意,以創維為例,當年電視機行業競爭這麼激烈,刺刀見紅,說死就死,現在還剩十幾個品牌活下來呢...
娛樂從天美改名創維,看黃宏生的投機本性
遊戲貨殖列傳|黃宏生:彩電大王造車記