青島雙星：新品輪胎+碳中和+氫能源

關注原因：短線，雙星“稀土金”輪胎順利透過權威專家組鑑定，具有超省油、超耐磨的鮮明特點，具有國際領先水平，預計近期即可大批次投放市場。

1、新品輪胎透過鑑定。

雙星“稀土金”輪胎順利透過權威專家組鑑定，輪胎使用橡膠複合新材料以特殊的稀土釹系順丁橡膠+天然橡膠+高效能炭黑等配方，採用專門的混煉工藝而成，技術工藝成熟，效能優異，可以批次推廣。“稀土金”輪胎具有超省油、超耐磨的鮮明特點，滾阻可以達到3。8-4。5，行駛里程可以達到50萬公里，具有國際領先水平。公司表示，雙星“稀土金”輪胎預計近期即可大批次投放市場。

目前中國卡車輪胎使用壽命大約20-40萬公里，而稀土金使用壽命50萬公里，可節省不少輪胎。滾阻降低到4。5-3。8，一輛大掛車按行駛100萬公里算，可節油6。3萬升，減少168噸碳排放。

2、力爭2023年實現碳中和。

公司控股股東控股的伊克斯達利用裂解技術生產的裂解炭黑，深加工成環保炭黑，可替代工業炭黑，作為輪胎、膠帶、膠管的生產原料，形成綠色閉式迴圈產業鏈。今年來，公司以數字化為引領，打造全球第一家全生命週期綠色化管理輪胎企業。

3、輪胎漲價潮。

受輪胎原材料價格上漲和雙控政策產能下降影響，近20家輪胎企業相繼宣佈12月份將漲價，輪胎原材料方面主要受天然橡膠、炭黑和簾子布和海運費影響。天然橡膠一季度時最高漲至1812美元/噸，炭黑、簾子布等更是翻倍漲價。

各家公司都在積極創造新的增長點，

有開拓海外業務的（降低原材料成本+規避出口貿易壁壘），也有研發高階產品的，

公司的輪胎產品主要是載重全鋼子午胎系列和乘用半鋼子午胎系列，自10月11日起，公司全鋼胎產品價格上調2%-5%，一個月內發兩次漲價函。

4、公司在氫能源基金上有兩項投資。

公司的主營業務為輪胎產品的生產、製造、研發及銷售。公司目前擁有青島、東營和十堰三大生產基地，公司參與設立的新餘智科碳中和股權投資合夥企業於2021年6月1日募集完畢，該基金主要投資於新能源（含氫能）相關行業，旨在抓住新能源（含氫能）產業發展機遇，實現新能源（含氫能）產業與資本的創新協同，同時有助於公司在新能源（含氫能）領域尋找投資機會，目前該基金已經對兩個優質專案的投資做出了決策。

該基金公司持股13。32%，海聯金匯持股19。99%。

5、上游原材料價格漲價使得各個輪胎企業持續承壓，由於缺芯影響，輪胎的終端需求卻保持疲弱，各大企業都面臨一個增收不增利的窘境，好在輪胎是作為一種剛需品，消費者對價格的變動傳導比較能接受。

作為公司新品的稀土金輪胎，其市場接受度還需要看其成本、售價、花紋耐磨度等各方面的綜合情況，相比其他輪胎企業，公司在國外的原材料廠不如部分公司，漲幅也稍遜色，但新品輪胎可作為一大看點持續跟蹤。

（部分資料來自網路公開資料）