樂清灣高速--一橋飛架東西，天塹變通途

在廣袤的中國領土上，分佈著十四個海島縣，“海上玉環”位於浙江黃金海岸線中段，地處溫州和台州兩個港口城市之間，孤懸海上，與樂清市一衣帶水，一灣相隔。

玉環憑海而興，也因海而阻，長期以來面臨著“無高速、無國道、無鐵路”等窘境，玉環人“望海興嘆”，僅靠76省道及其複線以及樂清灣滾裝輪渡維持進出，從玉環去樂清，不管是走高速還是輪渡耗時都需要2-3個小時。

交通是經濟發展的先行官。多少年來，玉環人們盼星星盼月亮地希望擺脫無鐵路、無高速、沒有飛機場的

“三無”尷尬和不便。

人民的期盼就是工作的指向，人民對美好生活的嚮往就是奮鬥的目標。

2018年9月28日，一條沿海高速穿玉環而過，作為浙江省“兩縱兩橫十八連三繞三通道”高速公路主骨架的重要組成部分，國內最高精度的樂清灣大橋，20分鐘的路程使浙江東南沿海的溫嶺、玉環、樂清三個百強縣（市）緊密聯絡起來，拉近了城市間的距離，也催生了一個跨越發展的新時代。

“我們就是為客戶生產武器的，然後他們用我們製造的武器去打仗。”雙正機床有限公司相關負責人貼切地比喻他們的產品。台州雙正機床有限公司，距離浙江省交通集團樂清灣高速沙門互通僅有幾公里，作為玉環本土“智造”企業，雙正公司以其“高精度、率、價格實惠、經久耐用”的產品特色贏得了廣大使用者的認可與信賴。近年來，更是藉助便捷的交通，產品遠銷國內外，也叩開了與外企合作的大門，走上了“國產替代進口”之路。

雙正公司是玉環沙門濱港工業城眾多企業中的一個縮影，尤其是高速通了之後，為這裡企業帶來諸多的便利。越來越多的玉環製造透過樂清灣高速走上了快車道，銷往全國各地，對玉環與周邊區域經濟社會一體化帶來“加速”效應，直接影響玉環開放發展的步伐，玉環GDP連續跨越500億元、600億元大關，架起了玉環人民共同富裕的財富路。

而對於土生土長的海山鄉居民來說，樂清灣高速不僅是條致富路，更是一條回家的路。

15公里長的海岸線，6。2平方公里的海島樹木蔥翠輝映，海水鹹淡交融，地處樂清灣中的海山鄉坐擁豐富的自然和旅遊資源。輪渡是長期以來連線玉環海山鄉與外界的唯一方式，“往返海山隔江過海，又顛簸，又不便，遇上天氣不好或車流高峰時段，渡海出行就會困難重重。”浙江省交通集團玉環收費站收費員林麟對樂清灣高速有著別樣的情愫。

曾因海而阻處於“末端”的海山鄉成了名副其實的“空心村”，2018年高速建成後第一個國慶期間，海山鄉遊客達到了12萬人以上，成了玉環對外開放的西大門。高速建成2年多的時間，海山鄉逐步壯大鄉村旅遊，吸引越來越多的年輕人回鄉創業。

一橋飛架東西，天塹變通途。樂清灣高速雄姿氣勢磅礴地展現在如今玉環的版圖上，肩負起加強長三角、浙江沿海和福建海峽西岸經濟區的交通聯絡的交通使命。