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又煩又惱人的胎噪聲音是哪來的?
簡介今天我們就來聊聊再熟悉不過的胎噪聲的由來:花紋塊撞地噪聲#FormatImgID_2#輪胎的胎噪聲中最要的組成部分就是花紋塊的撞擊聲響,其特點是噪聲的大小和花紋塊的形狀沒有多大關係,而是跟花紋塊的大小有關,說白了就是輪胎在行駛過程當中胎上的
胎噪聲音大跟什麼有關係
每當遇到路況不好的地段時,從車底下傳來的隆隆胎噪聲一定滋擾過你,可是這惱人的聲響到底是從何而來,你有了解過嗎?都說是從輪胎那邊傳遞過來的,那麼輪胎又是緣何會發出這種聲響?
今天我們就來聊聊再熟悉不過的胎噪聲的由來:
花紋塊撞地噪聲
#FormatImgID_2#
輪胎的胎噪聲中最要的組成部分就是花紋塊的撞擊聲響,其特點是噪聲的大小和花紋塊的形狀沒有多大關係,而是跟花紋塊的大小有關,說白了就是輪胎在行駛過程當中胎上的花紋與地面撞擊產生的共振產生的噪聲。
花紋槽的泵浦噪聲
那麼花紋槽除了撞擊地面會發出聲音以外,還會有其他噪音嗎?有!剛才說的撞擊聲音僅僅是胎噪聲中的主要組成部分,花紋溝槽的泵浦噪聲就屬於剩下的組成部分之一。那麼它到底是什麼呢?
我們都知道輪胎的最外層主要是由橡膠組成的,而橡膠具有非常強的彈性,當輪胎被路面擠壓時,輪胎溝槽內的空氣被擠壓排出,形成較響的噴射噪聲。
而當輪胎的接地面離開地面時,彈性形變恢復,空氣進入輪胎溝槽,形成一種較輕的吸氣聲響。這就是溝槽內的空氣擠壓和膨脹的泵浦效應,產生胎噪聲響。
這是胎噪的兩種主要組成部分。那麼如何才能降低這種惱人的噪音呢?
最簡單的方式就是更換四條更加註重靜音的輪胎:
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