想車省油就要選CVT變速箱？這些保養小技巧也要知道，能省加油錢

大家都知道，想要達到省油的目的，在買車的時候，就要選最省油的變速箱，那麼在眾多變速箱裡面，CVT變速箱是最省油的，不過很多車主也發現了一點，雖然CVT變速箱特別的省油，但是它最忌諱的就是激烈駕駛，那麼買了這樣的車，不能給車主帶來很好的動力感受，很多車主也會後悔，所以這些保養小技巧你一定要知道，因為能省加油錢。

很多車主在用車這方面，總是會追求速度，在開車這方面喜歡不斷地開快車，超車，實際上並不是為了趕時間，只是享受這種飆車帶來的感覺，實際上，經常開快車會讓汽車效能出現問題，從而導致汽油消耗的速度轉快，慢慢的油耗也會增高。

那麼這些問題一旦出現以後，修車可能都修不好，咱們今天就來看一下哪些保養小技巧能讓汽車的油耗恢復正常呢，也能做到極致省油呢？首先，第一個就是要定期去換機油機濾，這個基礎保養了，千萬不能忽略，因為機油與機濾，兩個屬於消耗品，如果不及時更換，機油無法充分潤滑發動機，就會導致發動機在工作的時候出現磨損，不過在換機油機濾的時候，一定要注重品質，如果換了劣質機油，汽車的問題也會增多，如果汽車在工作的時候，機油的流動性達不到理想，發動機就會出現不同程度的故障，甚至還會導致發動機堆積油泥。

還有就是在換機油機濾的同時，最好是作為一個內部檢查，內部檢查能很好地觀察到發動機以及其他部上，堆積積碳的量，因為汽車不停地被使用，汽油燃燒的程度，不可能一直達標，這就會導致一些油泥慢慢的堆積起來，時間久了也會演變成積碳，只有減少它堆積的量，才能讓車主在用車的時候，不會因為故障而煩惱，也不會因為油耗增高，不停的去加油。

事實上，不難發現，有一部分車主會自己動手去清理積碳，因為這樣能節省清理積碳的成本，雖說有一些方法是可以有效的軟化積碳，但不

能排出

積碳，就會形成再次堆積，就比如說空擋轟油門這個方法，看似能把積碳迅速的軟化掉，但也會磨損發動機，因為掛空擋汽車處於怠速當中，不停地轟油門，只能讓積碳直接堆積在三元催化器上，而且還有可能會發生髮動機空轉，引發發動機敲鋼。

時間久了，問題也會不斷的增多，再加上使勁的轟油門，也達不到清理積碳的溫度，問題如果反覆出現，這會影響汽車的使用率，導致車提前報廢。所以千萬不能使用這個方法來解決問題，不然車主將會為了汽車的效能，而不停的花錢去修車，哪怕是修好了汽車，問題也會不停的困擾著大家！

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3年以下的車建議使用三瓶有明顯效果，3年至7年的車建議使用五瓶有明顯效果，7年至15年的車建議使用九瓶有明顯效果（汽油款和柴油款都有，自行下單選擇即可）

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