價效比爆棚，10萬內能買到的主流四驅皮卡有這些！

前不久，我們彙總了

《6萬元能買到的皮卡》

、

《8萬元就能買的柴油皮卡》

這兩類主打實惠和低價位的車型，而評論中總是會有一些聲音，詢問這個價位是否有四驅皮卡。以我們多年的從業經驗來看，四驅車型在成本上無法壓縮到如此低的價位之中。不過以廣大消費者的購車能力來看，還是有一些在10萬以內的低價四驅皮卡可以選擇，這些車型往往有非常不錯的價效比，而且擁有了四驅系統，整車全路況的適應能力也更強一些，即使不作為工具車，也有一定的玩具屬性。今天我們就來彙總一下這些

10萬內的四驅皮卡

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長城風駿5

四驅車型起售價：8.88萬

對應車款數量：多款

對應車款動力：2.0T柴油/2.4L汽油

長城皮卡銷量常年領先，風駿系列功不可沒。目前風駿5主打工具皮卡市場，價效比非常高。而且在10萬元以內就擁有多款四驅車型，同時擁有汽油和柴油動力可以選擇，這一做法是其他大部分企業都不具備的，所以銷量領先也無可厚非。

風駿5在外觀內飾部分保持了一貫的簡約造型，中網內部由此前的多橫幅鍍鉻裝飾變為橫式雙輻條，且整體配置較為豐富。該車的四驅車型為分時四驅，四驅切換按鍵位於中控臺中部，採用按鍵選擇的方式。

動力方面，風駿5是為數不多的十萬以內配備柴油四驅的皮卡車型，搭載2。0T柴油發動機，最大功率102kW，最大扭矩325N·m，傳動系統匹配6擋手動變速箱。汽油版本使用2。4L自然吸氣發動機，最大功率118kW，最大扭矩230N·m，匹配5擋手動變速箱。

長城風駿7

四驅車型起售價：9.88萬

對應車款數量：1款

對應車款動力：2.0T汽油

風駿7作為目前風駿系列中定位較高的車型，同樣也有10萬元以內的四驅款式，但是數量較少，僅有1款，價格9。88萬元。其實這款車很好的與前面介紹的風駿5形成了互補。如果你想要柴油四驅的風駿，可以選擇風駿5；如果你覺得汽油四驅風駿5動力不夠用，可以選擇汽油四驅的風駿7。

風駿7的外觀相比風駿5看上去要更大氣一些，最主要是由於其貫穿式的中網與前大燈，拉寬了整車的橫向視覺寬度。車內的四驅旋鈕位於換擋桿後方，以旋鈕的形式控制驅動模式。

動力方面，符合要求的風駿7採用2。0T汽油發動機，最大功率125kW，最大扭矩335N·m，傳動部分匹配6擋手動變速箱。相比前面介紹的汽油四驅風駿5來說，汽油四驅風駿7的動力更充沛一些。

江鈴新寶典

四驅車型起售價：9.78萬

對應車款數量：2款

對應車款動力：1.8T汽油

江鈴在國內耕耘皮卡市場多年，同樣非常瞭解國內消費者需求，所以在去年年底推出了2022款寶典，所有車型均為低貨臺車型，方便在貨箱部分拿去貨物。而同樣在10萬元內也設計了兩款四驅車型，進一步增進產品吸引力。

江鈴新寶典採用與域虎系列類似的設計，前臉線條比較圓潤，倒梯形進氣格柵有鍍鉻和高光黑兩種裝飾，兩側與前大燈相連，保險槓兩側為黑色裝飾的霧燈區域，並且此配置為標配。內飾部分的四驅控制位於方向盤左側功能區，同樣採用了旋鈕的樣式，方便切換。

10萬元內的四驅寶典只有汽油車型，搭載1。8T發動機，最大功率130kW，最大扭矩280N·m，傳動部分匹配6擋手動變速箱。

江西五十鈴經典瑞邁

四驅車型起售價：9.88萬

對應車款數量：1款

對應車款動力：2.4T汽油

瑞邁是江西五十鈴面向工具皮卡市場推出的一款車型，但整車延續了五十鈴一貫的國際品質，很有價效比。這款車也有在10萬以內的四驅車型，為五十鈴的粉絲提供了選擇。

經典瑞邁在老款D-MAX的外觀基礎上做出了更加突出的調整，前臉採用大面積鍍鉻裝飾，並且中網輪廓延續到了保險槓的部分，很有辨識度。車內部分四驅模式選擇位於換擋桿後方，同樣採用了旋鈕的樣式。

動力方面，符合條件的經典瑞邁採用2。4T汽油發動機，最大功率155kW，最大扭矩320N·m，這款發動機在很多皮卡上都被使用，屬於主流中等水平。傳動部分匹配5擋手動變速箱。

鄭州日產新銳騏

四驅車型起售價：9.18萬

對應車款數量：4款

對應車款動力：2.4L汽油

鄭州日產在國內也有很廣的群眾基礎，很多皮卡使用者都是鄭州日產的忠實買家。在2021年初，新銳騏正式推出，在工具皮卡市場又掀起了波瀾。同樣在10萬元以內的價格區間中設計了4款四驅車型，滿足消費者需求。

新銳騏對車輛外觀進行全新設計，更加符合使用者的審美，貫穿式的中網內部帶有三橫幅鍍鉻裝飾，與大燈融為一體。外擴的輪拱也在彰顯著它的力量感。內飾部分保持經典設計，四驅模式切換位於中控臺最底部，也是採用旋鈕的樣式，日產風格非常濃郁。

動力方面，符合條件的新銳騏搭載2。4L自然吸氣汽油發動機，最大功率116kW，最大扭矩235N·m。傳動部分採用5擋手動變速箱與之配合。

福田征服者3

四驅車型起售價：9.58萬

對應車款數量：2款

對應車款動力：2.4L汽油

福田皮卡在國內也有相當多的群眾基礎，而且在企業用車方面，福田皮卡的覆蓋面更廣。在今年3月份，新徵服者更是將柴油8AT車型的價格拉到了10萬元級，可以說是皮卡界的“價格屠夫”。而征服者系列中的征服者3面向工具皮卡市場，推出了2款10萬元以內的四驅車型，不過這兩款車型搭載的是汽油手動的動力系統。

外觀上，征服者3採用直瀑式格柵，鍍鉻條裝飾輪廓明朗清晰，家族化特徵明顯。內飾部分造型也相當簡潔，四驅切換位於中控臺底部，採用了按鍵式的切換方式。

動力方面，符合條件的征服者3搭載2。4L自然吸氣發動機，最大功率118kW，最大扭矩230N·m，傳動部分匹配6擋手動變速箱。

黃海N1S/大牛

四驅車型起售價：8.9888萬/9.68萬

對應車款數量：多款

對應車款動力：2.4T汽油/2.8T柴油

黃海皮卡相對來說低調很多，但它旗下的產品非常實惠，都是非常親民的產品。以本文的條件劃分的話，黃海N1S有多款四驅皮卡都在10萬元以下，黃海大牛也有一款四驅車型在10萬元以下，而且汽柴油兼備，也都是非常不錯的選擇。

黃海大牛由黃海n1s升級而來，所以兩款車的外形有很大的相似之處。車頭部分的變得更具野性，進氣格柵採取了蜂窩狀設計，有鍍鉻和燻黑兩種樣式；鷹眉式車燈更加犀利，與中網融為一體，整體感很強。內飾部分，中控臺造型層次感很強，功能區劃分明確。四驅切換位於中控臺底部，使用的是旋鈕的樣式。

動力方面，符合要求的黃海N1S採用2。4T汽油發動機，最大功率160kW，最大扭矩320N·m；對應的黃海大牛採用2。8T柴油發動機，最大功率85kW，最大扭矩285N·m，傳動部分均為6擋手動變速箱。

總結：

由於成本的限制，四驅皮卡註定不能做到6萬元的級別，所以大家能看到極低價位的皮卡大多都是兩驅車型，到了10萬元的級別才能買到四驅皮卡。而同樣是由於柴油機成本的問題，大部分10萬元級的四驅皮卡都是用的汽油發動機，所以在這個級別的柴油四驅皮卡就成了“香餑餑”了。如果你想用較少的錢買到一款四驅皮卡，適應更多路況，或者是當做玩具越野的話，以上這些皮卡車型不妨考慮一下。