12多提長安睿騁CC，看看車主用車一個月的實際感受

轉載自百家號作者：名車分享人

最滿意的就是他的配置和舒適性還有空間了，當時買車的時候就是在考慮是要買國產還是合資，最後試乘試駕以後個個功能都瞭解了以後就決定是它了。內飾的做工和車廂用料方面我個人給個大寫的贊，尤其是腿部兩邊的包裹性特別好，這個我給很高的分數，而且坐墊很軟，坐上去很舒服，長途駕駛不會很累，包裹中控臺和大腿接觸的地方，都是軟皮質包裹，還有全景大天窗，坐在裡面一點也不壓抑，舒適感爆棚。

最不滿意的應該就是整車稍微偏重了一點，油耗略高，因為一直跑市區，堵車加開空調，油耗都有九個多點。還有就是內飾的顏色除了2個高配版本，其他無選擇，只有棕色。後排座椅不能放倒，實用性差點意思。高速5個多油挺滿意的還有一個就是車頂的做工有點和整體不協調，動力方面是有點弱的，跑起來不是很給力的總感覺就是使不上勁的感覺，起步也是有點肉的而且起步慢很多的。

外觀屬於比較勾魂的，我買這款車有一點就是看上這款車的外觀，主要是前臉設計的是很不錯的，做工精緻。前後呼吸大燈前大燈還是LED的簡直完美做工車漆，車身漂亮畢竟得過紅點獎的，說抄襲的沒必要日本車也是從抄襲開始的。這車很多同事看了都覺得漂亮，那就還行。呼吸大燈，很棒，類似心跳的閃爍尤其在夜晚讓你和愛車更容易親近，但是如果車內等待的時間，你不鎖車，呼吸大燈就會頻繁的閃爍。

內飾上中控佈局還有中間扶手箱那裡的做工挺好的，就是車頂的做工有點差，內飾的用料和做工上手感都很棒，方向盤、座椅的做工都很棒。中控的語音識別也很靈敏我說家鄉話都能聽懂很不錯，車內異味小，開了幾次空氣淨化多少能清除點味道，就算在車裡抽菸，氣味的遺留也沒有，軟包的地方比較多看起來確實高檔。異響這方面目前沒有，對國產車還是比較放心的，之前也是用一部長安發悅翔。也沒什麼問題

空間上後排中間的凸起很小，舒適性很高後排坐三個人不成問題前排也很寬敞，畢竟接近四米八車身怎麼說也是個B級車，我身高1。78米，頭部空間兩三指左右沒具體測試過，後備箱空間很大，但是出口相對來說有點小。中控儲物空間完全夠用。

座椅的舒適性很不錯，皮質面料都很不錯，還有打孔透氣的效果。座椅柔軟度也很好，長時間坐著也不會很累。座墊的長度也夠，對於腿部承託的感覺非常到位。就是隔音效果還是稍微差一點，尤其是高速行駛時風噪和胎噪的聲音大一些。觸控全自動空調還帶空氣淨化裝置這個價位真的無敵，觸控自動空調顏值也高。80以下幾乎聽不到太大噪音120以上會大一點，ACC自適應巡航也很靈敏因為我都是在市區開感覺很舒服。

目前提車有一個月了，現在綜合油耗有8個油以上，可能是磨合期的關係，也可能是路程太近，城區擁堵油耗在8個以上很堵就要小十個油了，高速跑了30多公里在7個油左右，油耗問題我感覺和個人駕駛習慣有關，希望首保後油耗能帶給我小驚喜。

動力很一般，起步超車蠻肉的！紅綠燈起步總是慢一拍，就算大腳油門。那個反應也還是遲鈍。一下子提速不上！愛信的變速箱還是可圈可點得，沒有明顯的頓挫感。整體加速很流暢，急加速還沒體驗不給予評價。新車沒敢急加速，但是掛了一次s檔加速也是不錯的。6AT手自一體變速箱加上1。5的發動機，高速一百二轉速在兩千四左右加速很快，這個車主打的就是操控外觀和駕乘別的方面表現挺好的。

方向盤很輕很舒服，高速行駛後方向盤還會自己變重。轉向精準。避震偏軟，走城市道路比較舒服，走爛路就很不舒服了，很顛甚至會把你拋起來的感覺。底盤調教很好，所以在過個坎不會有太大顛簸感覺。減震調教也不錯，高速路上140過彎很有信心。

價效比感覺跟合資車比這個價格不貴了，畢竟用料比同級別合資車好太多了！所以寧願選擇同價位的國產也不選擇同價位的合資車！