老舊小區車棚“換新顏” 居民稱讚“停車變暢、生活變美”

小空間、大生活，社群裡的公共空間在很大程度上決定了居民們的生活質量。石景山八寶山街道永東北社群聚焦社群內小空間改造，對社群內車棚進行翻新，社群之前被居民“冷落”的車棚不僅顏值變高，而且還多了為電動車充電的功能，居民停放車輛變暢了，心氣也變順了。

永東北社群是一個是60年代初建成的老舊小區，人口密度大，腳踏車和電動車的使用量大，本就有限的公共空間，還經常被部分居民堆放的腳踏車及“飛線”充電的電動車佔據，樓道里、單元門口、小區出入口顯得雜亂無章。

社群中設有多處停車棚，為什麼居民們還會在這些公共空間停放非機動車呢？社群透過召開“老街坊”議事會了解情況。

“前些年，我停在外面的山地車丟了，因為沒有監控，根本找不回來，從那以後，我就再也不敢把車放外面了，停在樓道里雖然費點事兒，但心裡踏實。”另一位騎車的居民補充道：“社群附近人流量大，放車棚裡實在不放心！而且車棚裡停了許多無主的車輛，佔據了很大一部分空間。”

電動車充電難，也是不少居民把車推上樓的原因。“車棚裡沒法給電動車充電，把車停在車棚裡，還得拎電瓶回家充電，還不如直接把車推上樓。”

社群幹部們將居民的意見一一整理，同時對社群內車棚進行實地檢視，並召集物管會成員進行多次協商，最終決定對社群管轄區域內三個中心位置的老舊車棚進行升級改造，將居民的非機動車重新“請”回車棚。

清理“殭屍車”、改造舊車棚、建立長效管理機制，永東北社群“三步走”為車棚擴容煥新顏。

舊車輛換雞蛋、上門收舊車輛……社群透過各類文明建立活動引導居民自覺清理廢棄的非機動車，引導“有主車輛”進行自覺清理，同時召集樓門長及熱心群眾參與進來，幫助辨識車輛的歸屬。對暫未找到車主的車輛逐一貼上認領通知，等待車主“再認領”，超過一定期限仍無人認領的車輛，社群聯合物管會開展“殭屍車”專項整治行動，將清理出的50多量各類無主廢舊車輛進行統一存放。

隨後，永東北社群正式啟動位於11號樓的車棚翻新改造。如今，走近已完工的車棚，外觀乾淨整潔，標識分明，車棚內車輛擺放有序，嚴格遵守車輛停放管理規定。100餘平米的新車棚升級改造後加裝了20個智慧充電裝置，車主可以透過“一鍵掃碼”的方式充電，操作起來非常便捷，價格也很親民。不僅如此，為方便居民夜間回家停放車輛，車棚內還裝有感應燈，居民提及的“車放在眼前，心裡才踏實”的問題也得到了解決，車棚附近裝有攝像頭，保證了非機動車的停放安全。再過不久，位於41號樓和13號樓的兩個面積為100平米及120平米的新車棚也會相繼投入使用，可以充分滿足社群居民的停車及充電需求。

據瞭解，為保障新車棚規範運轉，社群將匯聚民力，建立長效管理機制，由社群幹部、“老街坊”志願者組成管理小組，每日對車棚及周邊進行巡查，確保充電樁、監控等設施裝置正常運轉，對不按秩序停放、亂堆雜物等不文明現象進行勸阻，為社群居民的非機動車提供整潔有序、方便貼心的停放條件。

“咱這個新車棚真挺好的，腳踏車沒有一股腦的亂堆了，社群內變敞亮了，電動車也有地方充電了！”提起新車棚，居民們紛紛豎起了大拇指。下一步，永東北社群將繼續以居民心為心，解決大家房前屋後的操心事、煩心事、揪心事，從細節入手建設和諧宜居的品質社群。

文/北青-北京頭條記者 劉婧 通訊員 張麗華

編輯/譚衛平