進口依維柯打造“複式”升頂房車：137張圖展示升頂機構製造流程

前一陣子在長沙阿尼亞房車訂了一臺房車，去廠子的時候，看到了一臺已經改裝完畢的進口依維柯，大愛！除了貴挑不出毛病的車！

阿尼亞韓總在房車e族上，對這輛車的改裝過程，進行了圖文直播，長達半年的一篇長貼，詳解了這臺車改裝的全部過程，以及中間遇到技術難點的解決方法。其中有很多技術點，是值得改裝的同行學習的，故整理釋出，供對改裝房車感興趣的車友、同行，一起了解、學習、研究。

下面是原貼，一百多張圖，希望你能看完，《進口依維柯，打造“複式”升頂房車：升頂機構的打造（第1章）》：

男人誰沒有點夢想呢？沒夢想的生活多灰暗！男人誰沒有點小愛好呢？沒愛好的生活多無聊！

車主是我敬仰的人，年紀輕輕，事業有成！有一個經營了十幾年的企業，有一個穩定的團隊，有一套有效的管理，激勵模式，老闆在不在現場，企業一樣穩定運轉。現在終於可以輕鬆一點了，做些自己喜歡的事了！

車主坦言：“ 這麼多年忙於事業，陪父母孩子的時間太少，欠他們太多！現在可以抽更多時間，多陪陪他們了。”車主本身喜歡車，所以決心按自己的意願，打造一臺用起來得心應手的房車，帶著家人，朋友去天涯海角，山清水秀的地方好好享受生活！這成了眼下車主的一個夢想！

幫助客戶實現夢想！就是我們的團隊一直以來給自己的角色定位。

本著為客戶負責的態度，我決定親自去張家港驗車，提車，試車。再好的車，也有小機率的缺陷，就怕萬一。我曾經一個自提進口依維柯的客戶，提車跑了100多公里，發現高速時後橋抖動異響，後來回去換了一臺。我不想這樣的事再次發生。

高品質，良好的操控和駕乘體驗，強大的動力和脫困能力，相信這款進口依維柯不會讓車主失望！

就是它了！寄託了車主的夢想！我們要好好待它！希望它不負車主的信任和期望！

這款車的配置，技術引數。

車主要求：

外觀儘量低調，輕量化，保持原車良好的操控！空間要大！要睡的安逸，這很重要！所以我們決定開全頂，加厚304不鏽鋼加固車頂，全頂上掀帳，向車頂要空間。

車頂二層解決了兩個成年人的睡覺問題，孩子也可以在上面玩耍。

夏天露營，有更開闊的視野，良好的通風和採光，露營也因為它有了更多的樂趣！試想，傍晚女兒躺在爸爸身邊數星星，聽爸爸講故事，該多麼溫馨！

本車的改裝將大量使用輕質鋁材，輕質不鏽鋼傢俱，車內幾乎沒有怕火，怕水的木質板材，地板全上翻滿焊的花紋鋁板，髒了，可以直接拿水沖洗。要的就是這種簡潔實用，安全可靠的效果！

車昨天毫髮無損的安全抵達阿尼亞房車的改裝車間。

今天把礙事的駕駛艙隔板拆了，仔細校對尺寸，等客戶來，做一個全面的交底，就正式開工。

把底盤升起來，說實話，進口依維柯的底盤空間資源太小了，每一個能利用的空間都要精打細算！

升頂的二層“複式樓”，關鍵工程，開頂，100×50×2的304不鏽鋼做框，加固。開頂前，先做兩道臨時支撐。

二層頂框的強度很重要！

原車頂，按設計尺寸，已經拿下。

切割的斷面做防鏽處理。

框架計算的剛好，嚴絲合縫。

仔細研究防水保溫的問題。

受力350公斤的液壓撐杆一對。

原裝進口燃油加熱器。

廣州產的百能輕質不鏽鋼櫥櫃，目前這家公司在業內屬於第一梯隊，非常專業。

全部輕質鋁材，不鏽鋼，全金屬私人定製房車。全車清洗可以用大水沖洗，沒有木材就不怕水，不發黴，不受潮，不變形。

頂框架和車體必須牢固連線，結構膠密封。

頂蓋的四周圓邊，既要美觀，又要堅固，還要輕！

確實讓我抓狂了一段時間，還好，最終找到了高手，用折彎機折出了這樣的異形圓邊，符合我的設計要求。

圓邊的下沿，一定要有導水沿，否則水會順著圓邊輕微滲透到車內。

頂蓋的升起，有兩個加強超長的液壓撐杆支撐，鬆開鎖釦，自動彈起，拉下，車內鎖止。

防水保溫的工藝，底框上，用80×10的方管，做一個密封邊框，保證要平整，讓人加裝密封膠墊，保證頂蓋和底框嚴密結合，防風保溫。因為這裡比車頂高出30毫米，不存在漏雨的問題。

頂蓋升起，最前端地板和頂板有290毫米的距離，除掉40毫米床墊，還有250毫米，放腳是沒有問題了。

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升頂部分，改造完成後的效果：

由於篇幅所限，一篇文章 ，實在是難以將這篇380多張圖的文章全部發完。只能分開部分發布了，本篇主要講升頂部分的製造。想關注後續的改裝，敬請關注“第一房車”後續整理的《進口依維柯，打造“複式”升頂房車》系列文章。

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