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2025年AMT重卡滲透率預達50% 歐曼AMT重卡 10萬輛後還能翻一番?

由 方得談車 發表于 人文2023-01-22
簡介針對新接觸AMT的使用者,歐曼自動擋重卡可謂是AMT中的“傻瓜相機”:採用中國唯一預換擋技術,在行駛過程中可實時採集負載、車速、路況、坡度、轉速等全路譜百餘項訊號,憑藉每秒近億次算力的運算支援,實時確保整車的動力、傳動、燃油經濟性、電子系統

雞苗倒苗是什麼意思

2019年-2022年,不僅是歐曼自動擋重卡連續銷量領先的4年,也是歐曼從“摸著石頭過河”到“蹚出一條新路”的開拓之路。

作為重卡搭載AMT(自動變速箱)的開拓者領頭羊,歐曼自動擋重卡,究竟強在何處,為何能夠持續領先?站在10萬輛的新起點,依託採埃孚福田在歐曼自動擋重卡上“發光發熱”,歐曼自動擋重卡如何繼續創造新紀錄?

請看方得網的報道。

從0到10萬

從無人問津到行業第一

從2019年歐曼AMT重卡匯入市場,到2022年第10萬輛歐曼自動擋重卡交付。中國重卡AMT市場的發展,離不開歐曼的推動。歐曼見證了中國AMT重卡市場從萌芽到開花的過程。

2019年,作為國內重型商用車市場AMT的元年,銷量達到8000臺,這其中,歐曼自動擋重卡整體銷售6000輛,市面上“每售出4輛自動擋重卡就有3輛屬於歐曼”。

2025年AMT重卡滲透率預達50% 歐曼AMT重卡 10萬輛後還能翻一番?

2020年,國內AMT重卡實現爆發式增長,銷量4。8萬臺,其中,歐曼AMT重卡累銷飆升6倍達到36216輛 。

2021年,國內AMT銷量已經超過10萬臺,增速超過100%。2021年3月歐曼自動擋重卡第五萬輛下線,成為中國首個銷量達到5萬輛的自動擋重卡。

2022年,資料顯示國內AMT重卡份額約佔整體重卡市場的7%左右,且牽引車市場自動擋重卡市場滲透率達到20%以上,在當年7月歐曼自動擋重卡累銷已達到10萬輛,連續3年銷量遙遙領先行業。

隨著歐曼自動擋重卡在市場的熱銷,AMT重卡在市場中普及率直線上升,引領中國重卡開啟自動擋時代。

據瞭解,作為中國自動擋重卡的領導者,歐曼已針對牽引車、載貨車、自卸車等推出全平臺自動擋車型,滿足綠通、危化、快遞、快運、渣土等全場景運輸工況需求,成為國內自動擋產品銷量領先,品類覆蓋最全的品牌。

順應國際化發展趨勢

技術實力世界一流

北京航空航天大學交通科學與工程學院教授、學術委員會主任徐向陽在《中國商用車發展報告(2022)》中表示,在未來十年,AMT重卡市場需求有望爆發性增長,到2030年市場規模或達到180萬輛左右。中國AMT重卡市場預計在2025年佔有率達50%;2030年AMT重卡市場佔有率將達90%。

2025年AMT重卡滲透率預達50% 歐曼AMT重卡 10萬輛後還能翻一番?

特別是在AMT重卡的重要細分市場——牽引車,未來5-8年將是國內自動擋重卡的快速增長期,預計到2025年,中國牽引車市場自動擋重卡滲透率將達到80%。

AMT重卡的發展浪潮早已洶湧而至,站在潮頭的歐曼如何繼續在“後浪”齊追下繼續領先?

正如國家領導人在2023年新年賀詞中提到的,“路雖遠,行則將至 事雖難,做則必成。”

歐曼自動擋重卡的熱銷源於其核心技術的領先。

背靠採埃孚深厚的技術研發背景,歐曼自動擋重卡可謂是“站在了巨人的肩膀上”。歐曼自動擋重卡從設計源頭入手,其所配裝的行業領先的超級動力鏈,福康與採埃孚基於歐曼整車完成103個工況+256個場景定製化匹配標定,整合機、箱、橋之間的完美配合,更省油。動力鏈與整體優標定匹配,1-16。69速比範圍最寬,可以帶來更高的運營效率,節油效果更佳。

歐曼自動擋重卡搭載採埃孚最新的TraxXon自動變速箱“傳勝”,自一面世就提出了“99。7%的最佳傳動效率”的口號,這意味著傳動效率越高,動力損耗就越小,相比之下燃油經濟性也就越高。

據瞭解,這款AMT變速箱採用全斜齒+磨齒工藝,扭矩可達3400N·m,應該是目前重卡配套變速箱中最大的傳動扭矩。作為一款面向重型卡車的全新自動變速箱系統,傳勝(TraXon)擁有全新設計的變速箱本體以及模組化的理念,採用當今世界最新材料、工藝和計算機技術,滿足了商用車市場的需求,為其提供一個覆蓋多種應用的多功能解決方案。

2025年AMT重卡滲透率預達50% 歐曼AMT重卡 10萬輛後還能翻一番?

在應用方面,採埃孚12擋變速箱不僅可以和乾式離合器匹配,也可以和混合動力模組、雙離合器模組以及變速器離合器匹配。此外,發動機PCC預見性巡航與變速箱Prevision 預換擋功能聯合標定經濟性,舒適性完美平衡,實現油耗更低。

傳承“科技以人為尊”

精準解決使用者痛點

如果說堅實的技術背景是必要條件,那麼更懂使用者需求,能“腳踏實地”為使用者提供價值才更能撥動市場心絃。

在使用者的傳統觀念中,AMT重卡的購車成本明顯高於手動擋重卡,這也為AMT重卡的推廣加了難度。除了成本問題外,很多使用者購買前怕不會開,更費油;怕出故障,更麻煩;怕壞了沒地兒修,耽誤開車。

針對這些使用者的痛點,歐曼自動擋重卡能在運營中做到更省油、更智慧、更可靠,完全解決使用者的顧慮。

2025年AMT重卡滲透率預達50% 歐曼AMT重卡 10萬輛後還能翻一番?

在節油方面,歐曼自動擋重卡匹配的採埃孚AMT變速箱,透過加裝智慧模組實現對車輛換擋的自動控制,響應迅速,控制精確,傳動效率高達99。7%,不僅能根據路況、車速、油門開合度、駕駛員習慣等引數精準確定在最佳擋位,還具備PCC預見性巡航技術、空擋滑行、智慧EBP等功能,保證發動機轉速可以始終控制在最經濟油耗轉速區間,從而降低整車油耗。

針對新接觸AMT的使用者,歐曼自動擋重卡可謂是AMT中的“傻瓜相機”:採用中國唯一預換擋技術,在行駛過程中可實時採集負載、車速、路況、坡度、轉速等全路譜百餘項訊號,憑藉每秒近億次算力的運算支援,實時確保整車的動力、傳動、燃油經濟性、電子系統處於更優的執行狀態,讓使用者一上手就會開,一開就能開出最經濟的油耗。同時,解放了駕駛員的左腳和右手,緩解了頻繁換擋造成的駕駛疲勞。

2025年AMT重卡滲透率預達50% 歐曼AMT重卡 10萬輛後還能翻一番?

同時,在可靠性方面, 歐曼針對採埃孚自動變速器推出的基於歐曼服務系統深度繫結,幾千家服務站實現全國各大城市全面覆蓋,與配件體系協同達成一站式服務。歐曼自動擋重卡服務採用1+1+1專屬模式,聯合超級動力鏈供應商工程師,快速解決車輛故障,讓使用者安心無憂。

行業整體增長的背景下,歐曼自動擋重卡在重卡行業的份額同樣逐年提升。從不為人知到行業第一,歐曼自動擋重卡將站在10萬輛的全新起點,乘著AMT重卡的東風,再攀新高峰。

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