四出排氣管的邁凱倫塞納，全球限量3輛，價格卻比普通版貴350萬！

超跑對每一個人都有著很大的吸引力，許多人的夢想都是擁有一輛超跑，而作為頂級超跑的一員的邁凱倫，它不僅有著強悍的效能，而且價格也沒有法拉利和蘭博基尼高，憑藉著價效比以及強悍的效能吸引了許多粉絲，而最近我們看到了一輛特別的邁凱倫，車身被保護膜包著，是一輛還沒交付的車，但是看到這輛車的大尾翼就知道這輛車應該是一輛效能強悍的車型了。

而看這輛車的尾部，覺得這輛車與邁凱倫塞納十分相似，除了四出的尾氣排放管沒見到過，尾部的所有設計與邁凱倫塞納一致，大家都知道邁凱倫塞納的尾部排氣管有兩出和三出的排氣管，一個是符合歐盟排放標準，一個是符合美國的排放標準，但是四出的塞納，相信大家都沒見到過，而這輛車其實是邁凱倫MSO部分定製的限量款邁凱倫塞納，這輛車全球限量3輛，十分稀有。

其實邁凱倫推出過許多有關於塞納的衍生車型，而MSO接受了一家邁凱倫零售商的委託，專門打造出了一款特製版的塞納——塞納Can-Am，車主是一位加拿大土豪，我們看到這輛車的前臉設計與邁凱倫塞納的設計相差並不大， 只是在前唇處的設計要比普通的塞納更加拉風，這樣設計也可以更好地降低車身的風阻，增加車身的穩定性，在許多細節處，這輛車也做了一定的改變，用來與邁凱倫塞納區分。

這輛邁凱倫塞納Can-Am車身是由橙色組成，十分鮮豔，銀色的後視鏡讓整車顯得更加時尚，該車是為了致敬由布魯斯·邁凱倫親自駕駛的M8B車型，被譽為“完美車型”，一發布的時候，就被搶購一空，該車車身還設計了鯊魚腮，為了更好地降低該車風阻，如果不仔細看的話，你會以為這就是一輛邁凱倫塞納，但是這輛車的細節處理，讓它比普通版塞納更加拉風。

塞納Can-Am採用塞納GTR的底盤打造，並搭載與塞納相同的雙渦輪增壓4。0升V8發動機，只不過這輛車的效能要比普通版塞納強，這輛車最大馬力達到了814匹，比普通版塞納多出25匹的馬力，這得益於該車拉風的運動套件，雖然車身看不到碳纖維設計，但是我們看到這輛車內部有著大量的碳纖維，特別是在發動機周圍增加了許多碳纖維的設計，在不增加質量的同時，提升側身硬度。

尾部設計與邁凱倫塞納最大區別就是4出的排氣管，十分帥氣，這輛車的外觀其實可以看到Can-Am品牌標誌，這是為了凸顯品牌，在擾流板端板，百葉窗式擋泥板上都可以看到，而拉風的尾翼也為該車提供強大下壓力，而新款車型的造車也大大縮短了，只需要2到4周就能完成了，比較這輛塞納並沒有什麼改變，只是在車身的一些細節上做了升級而已。

車內的整體佈局與普通版塞納並沒有太大的區別，只不過在一些細節處做了升級，在頭枕處我們可以看到金線繡的CAN-RM標誌，十分搶眼，該車黑色內飾中遍佈的Can-Am標誌，為了凸顯這輛塞納的特別之處，畢竟這輛車的價格比普通版塞納貴，內飾要是不比普通塞納特別一點的話，很難說得過去。

而塞納CAN-RM內部還配有這臺車子的產品編號徽章，我們看到這是1號車，也是第一輛交付的邁凱倫塞納CAN-RM，這輛車的售價高達150萬美元，而普通版的塞納價格在100萬美元左右，這輛車要比普通版的塞納高50萬美元，摺合人民幣350萬元，雖然比普通塞納貴，但是這輛車的紀念意義更大，而且限量3輛，即使貴350萬也很搶手。