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《三國演義》中木牛流馬這種神奇的裝置 其實就是農村常用工具
獨輪手推車是什麼時候發明的
中國古典四大名著之一《三國演義》中,有一種特別神奇的機械裝置:木牛流馬。《三國演義》中說,木牛流馬是諸葛亮發明的,用來運送軍糧。
小說把木牛流馬渲染得很神奇,說不用人力就可以進退自如,聽起來很“黑科技”,簡直和現在的自動化機器人一般。
但以三國時的科技水平,是造不出機器人的。所以,很多人就認為,木牛流馬是不存在的,是作者羅貫中杜撰出來的,為了強化諸葛亮這個厲害的人物形象。
可事實上,中國歷史上真的存在過木牛流馬。比如,陳壽《三國志·蜀書·後主傳》中就有如下記載:“(建興)九年春二月(公元231年2月),亮復出軍圍祁山,初以木牛運。魏司馬鶴、張部救祁山。夏六月,奈何糧盡退軍。”“十年,亮休士勸農於黃沙,作流馬木牛畢,教兵講武。”
《三國志》是正史,不想小說那樣會杜撰。所以,木牛流馬是真實存在過的。
木牛流馬是真實存在的,但又不可能是機器人,那木牛流馬到底是什麼呢?它的原理又如何呢?
根據歷史學家的考證,比較可信的結論是:木牛流馬就是現在農村還在使用的獨輪車。
宋代高承在《事物紀原》提到“蜀相諸葛亮北伐,始造木牛流馬以運銅,蓋巴蜀道阻,便於登險故耳。木牛,即今小車之有前轅者;流馬,即今獨推者是,而民間謂之江州車子。
這段話大概意思是,諸葛亮在北伐戰爭期間,因為巴山蜀道艱難險阻,困難重重,於是便設計了木牛流馬當運輸工具。其中木牛,就是有前輪的小車;流馬,就是獨輪手推車,在民間稱之為江州小車。
著名的科技史專家李約瑟先生也認為,木牛流馬即木製獨輪車。
著名歷史學家范文瀾,在《中國通史簡編》中也提到:“木牛有一腳四足,從本質上說是一種人力獨輪車,一腳指的是一個輪,四足,即固定在車旁的四根木柱,這樣可以保證行車的穩定性。”流馬則是木牛的後期改良版,總共有四個車輪,前後各倆。
聽到這兒,你或許會說,木牛流馬原來就是獨輪車啊!這也沒什麼厲害的嘛,為啥還要記載在史書上呢?其實不是這樣的,因為在當時,車基本都是兩輪車,諸葛亮將其改為獨輪和四輪,是一種創新之舉。
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