巴河特大橋實施性施工組織設計—2

巴河特大橋實施性施工組織設計—2

第二章 施工組織機構與總體佈置

2。1 施工組織機構

2。1。1 專案部：為加強施工管理，保證工程質量與進度，本合同段成立高速公路路基施工第九合同段專案部。

2。1。2 職能部門：專案部由專案經理、專案副經理、總工程師組成經理部領導班子，下設綜合部、工程技術部、合同管理部、安全技術部、機械材料部、財務部、質量檢驗部、中心試驗室八個職能部門，由專案領導分工負責。

2。1。3 工區劃分：為便於施工和管理，專案經理部根據工程現場施工特點分設路基一、二、三工區、四工區為巴河大橋工區。

施工組織機構見圖一

2。2 施工現場平面佈置

鑑於本段工程線路較長，規模較大，工程較為複雜，工期緊張，投入工程的機械裝置和生產工人的量相對較大的特點，為便於施工過程的管理，專案部、工區設定如下：

2。2。1 專案經理部設在S207（黃標公路K12+100右側）左側20m陳策樓鎮楊鷹嶺村，專案經理部附設工地試驗室。

2。2。2 路基一工區駐地設在主線K100+200左側的黃家大塘村，負責K97+910～K102+500段路基、橋涵、防護等工程施工，段內許家外榜大橋為本工區的控制工程；

2。2。3 路基二工區駐地設在主線K105+000處左側周頂灣村；負責K102+500～K105+810段路基、橋涵、防護等工程施工，段內萬家寨高架橋、K105+100連續箱梁跨線橋為本工區的控制工程；

2。2。4 路基三工區駐地設在主線K107+200右側狗耳崗村，負責K105+810～K109+700段路基、橋涵、防護等工程施工，本工區主要以路基填築為主。

2。2。5 大橋四工區駐地設在K109+800黃泥山村，負責巴河特大橋基礎、下部結構、主橋變截面現澆箱梁、T梁預製與安裝、橋面系等工程的施工。

2。2。6 施工總體佈置見附圖（施工平面佈置圖）。

第三章 施工準備

3。1 臨建工程

3。1。1 駐地建設

本專案部駐地分辦公區、生活區、試驗室。辦公區設職能部門、會議室、打字影印、檔案室；生活區設職工宿舍、食堂、浴室、洗理室及消防等設施。駐地周圍進行圍護，並進行綠化、美化；處理好雨水、汙水排放，以防止環境汙染。

3。1。2 三通一平

3。1。2。1 場地平整：生產臨時用地徵得監理、業主得同意審批後即進行場地清表、整平、碾壓，並根據需要進行表面硬化處理。

3。1。2。2 生產、生活用水：生活用水與當地鄉、鎮政府聯絡，儘量使用自來水，無自來水可用井水；生產用水可取沿線溝渠水，巴河大橋生產用水取於巴河。

3。1。3 供電：全線共設定4臺變壓器以滿足全線供電需求。變壓器具體佈置如下：在K102+000許家外榜村設一臺500KVA的變壓器，在K105+100互通區三角地帶設一臺500KVA的變壓器， K109+800巴河大橋大慶岸設一臺1000KVA的變壓器，在K110+700巴河大橋廣州岸設一臺500KVA的變壓器，部分小型結構物的施工用電採用自發電。

3。1。4 施工便道

本合同段區域內主要公路有G106國道、鄉、村公路、黃標公路等組成公路網體系為本專案施工運輸提供了有利的條件。區域內的鄉鎮道路也可作為施工道路使用。

施工主道從位於陳策樓鎮的S207（黃標公路K11+800右側），通往鄉村瀝青公路的叉口，經鄉村瀝青公路至巴河橋，場外機械、材料進出便道方便條件較好，大型裝置、大量材料進場道路計劃從鄉村瀝青公路K005+200左側，進村道至巴河堤通往巴河橋頭，該便道路經一座4m小橋，小橋至河堤到橋頭段700m路況較差，需進行加寬維修，維修加寬的材料用0#臺拌和站平整場地的土石進行填築，前期準備工作利用現有鄉村便道進場小型機具、裝置，進行臨建工作。

3。1。5 通訊與資訊管理

為方便聯絡便於管理及資訊化管理，提高工效，經理部設定固定電話3部，各職能部門、工區共設定電腦13臺，管理人員全部配備行動電話。