你知道火車到海南是怎麼過海的嗎？看完真的長見識了！

火車到海南省是怎麼過海地？下面我們一起來看看吧。

海南省位於中國最南端，北以

瓊州海峽

與

廣東

省劃界，平均寬為29。5公里，最寬處直線距離為33。5公里，最窄處直線距離僅18公里左右，因地理環境關係至今沒有沒有修建跨海大橋，而之代替的是海運，包括火車也是靠海運過去。

廣州到海南是火車分成四列，然後讓輪渡和火車的軌道相接，每一列車廂都是用機車將其推到輪渡上，然後等輪渡將車廂送到另一邊，再利用機車將其推出，火車再次拼接，簡單來說也就是火車搭乘輪渡過海！因為輪渡上有修鐵道，一般來說火車拼接都在30分鐘左右，唯一不舒服的是乘客全程不能下車。

唯一 能看風景的地方就是在火車進入船餐的時候，到船裡面了就啥也看不到了，不過這時候很熱，因為車廂被分解成幾部分就失雲了供電，只有到了船艙後才會給車廂供電，所以特別是夏天，這個時候車廂裡又悶又熱。建議大家提前買好水，特別是有小孩的人。

輪渡上面也有專門的機器，將火車車廂運送到輪渡的船艙中，一般火車在拆除的過程順利的話送到船艙話大概在半個小時左右。

到了對岸後，同樣用機車把車廂拉出來再對接起來，過海全程要大概3小時左右。

為了便於對接，軌道一般都有3條左右，因為火車有時會分解成3到4條，這樣的話就方便上船和下船。

瓊州海峽一般風浪都比較大，但是在船上一船都感覺不出來，對要暈船的影響不大，可能是因為船比較大的原因吧，