長安福特福克斯這車怎麼樣，客觀的聊聊具體的使用感受

大家好，今天小編給大家客觀的聊聊福克斯的具體使用感受。福特福克斯 focus的意思就是焦點，它是歐洲福特的看家車型之一。福克斯一直以來幾乎是操控效能的代名詞，對於一些手頭並不富裕但是還想體驗駕駛樂趣的人來說，應該是比較熟悉的吧。現在的福克斯是否依然是那個愛跑善動的靈活小子，帶給人更好的駕駛體驗，我們一起了解一下吧！客觀說說它的優點及其不足。

福特福克斯

首先外觀就十分的漂亮，設計的時尚大氣，給人一種煥然一新的感覺。前臉採用福特馬丁臉的設計，搭配全新的六邊形豪華鍍鉻進氣格柵，給人眼前一亮，彰顯出福克斯的豪華氣息，更能凸顯出完美的運動氣質。新一代福克斯的外觀上還有一種專屬的徽標，顯示更加時尚高階，是一種非常優秀的一種車。

福特福克斯

舒適度感覺特別好，它最重要非常平衡的運動性，比在普通車降低了懸掛在山路駕駛中顯示除了相當不錯的穩定性和支撐性，方向盤同樣如此，雖然可以算是轉向力度最輕的，但也沒有丟失對路面的精確反饋，主要是坐著的感覺特別好，特別舒服，讓人坐著時間長也不會感覺累，這是一件特別舒服的事。

中控

空間還是很滿意的，特別是後排的乘坐舒適性很人性化， 軟硬適中。關鍵是後排底板基本上是純平的。而且後排中間座的位置還有一個可以調節頭枕挺人性化的，不僅如此後排中央扶手後面還有一個取東西的通道還挺方便的。

福特福克斯

動力的話這個沒的說，美系車動力在不行的話我覺得這個是自己砸自己的金字招牌，這個推背感十足，而且加速也很給力。這個車操控性的話還是比較舒服的，方向牌沒有空轉，40的速度過彎沒有很大的側傾，自動擋換擋的話也沒有很明顯的頓挫感，很平順的。

內飾

油耗還可以沒有想象中的那麼高。目前顯示是6。2L，比之前聽說的7-8個油好太多了，在市區行駛一段時間後，感覺這個油耗還可以，以後跟“油老虎”說再見了，還是比較滿意了。

內飾

福克斯美中不足的是這個8速旋鈕換擋，確實很好看美觀，就是在D檔換R檔的時候有一點斷檔期，R檔換D檔的時候也有一點也不知道怎麼回事。還有就是底盤比較低，雖然增強了整車的運動感，但是有些路況下影響行駛，透過性受到一定影響。大家還有其他不同的觀點可以下面留言告訴小編，一起交流討論，共同學習！