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B級豪車中的“性價王”,加速6.8秒,配多層隔音玻璃,要啥有啥

由 排量即正義 發表于 遊戲2022-09-27
簡介另外這個進氣格柵的尺寸也是特別的大,裡面有主動閉合式進氣的一個設計,與此同時,為了呼應前臉造型,它的尾燈也運用了貫穿式理念,以3D懸浮式手法展現出來,突出車尾部分的層次感,搭配最上方上翹的小鴨尾,營造出了動感與優雅兼具的車身姿態,比現款的寶

汽車輪拱處只粘止震板有用嗎

買車最糾結的是什麼?毫無疑問就是雞頭和鳳尾之選,比如手握20多萬的預算

,你是買一輛

低配的豪華車還是買一輛高配的合資車

呢?相信很多人在選車時都面臨過這樣的問題,前者雖然品牌影響力更大,

可以滿足人們所追求的面子工程

,但礙於預算及配置問題可能會用讓用車體驗大打折扣,

而後者雖然品牌影響力不如前者,

但20多萬足以入手高配甚至頂配,

可以帶來更為卓越的用車體驗

,算是各有利弊,

這也是人們糾結雞頭鳳尾的原因所在。

不過

,有了今天這個車,你就不用糾結了

,它就是林肯的最新力作-林肯Z。

B級豪車中的“性價王”,加速6.8秒,配多層隔音玻璃,要啥有啥

對於林肯大家都不陌生,作為美系豪華品牌的代表,

林肯於2021年在中國賣出了超過9萬臺車,銷量同比增長達到了50%,這是非常頂的一個數據,當然

,這一資料的背後也離不開林肯一直以來的努力與誠意,先後亮相了冒險家、航海家、飛行家三款

旗艦級

SUV,憑藉著對於豪華的獨特理解以及超高的價效比,取得了十分不錯的市場反響,而為了進一步開拓市場,林肯又將目光放在了轎車市場,因此,林肯Z順勢而生。B級豪車中的“性價王”,配多層隔音玻璃,加速6。8秒,要啥有啥!

B級豪車中的“性價王”,加速6.8秒,配多層隔音玻璃,要啥有啥

林肯Z定位是一款中級豪華車,

可以把這款車看作是林肯MKZ一個繼任車型,其售價為25。28萬-34。08萬,起售價上要比同級的奧迪A4L(32。18萬-39。68萬)、寶馬3系(29。39萬-40。99萬)便宜很多,和邁騰、天籟等合資B級車的高配車型相差不大,購車門檻並不高,

而且在此基礎上,其各方面表現還十分亮眼,

比起同級的3系、C級等也是有過之而無不及。

先從尺寸方面方面來說,

林肯

Z的具體長寬高分別為4982×1865×1485 mm,軸距為2930mm,

車身長度比同級別的寶馬3系長軸(

4838×1827×1454

mm)

、賓士C級長軸(4882x1820x1461mm)都要更長一些,這也使其無論是內部空間還是外在氣場,都要有著比同級更強的表現。

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而且林肯

Z

的設計也非常的大膽激進,可以看到它把車名

ZEPHYR放到了這個前門板上,並和隱藏式門把手融為一體,很有想法,強化車身流暢性。此外,其前臉造型也十分霸氣,採用環抱

星環設計,

LOGO、日行車燈帶都是可以點亮的,點亮後極具科技感。

另外這個進氣格柵的尺寸也是特別的大,裡面有主動閉合式進氣的一個設計

,與此同時,

為了呼應前臉造型,它的尾燈也運用了貫穿式理念,以3D懸浮式手法展現出來,突出

車尾部分的

層次感,搭配最上方上翹的小鴨尾,營造出了動感與優雅兼具的車身姿態,比現款的寶馬3系和奧迪A4L都要漂亮很多。

B級豪車中的“性價王”,加速6.8秒,配多層隔音玻璃,要啥有啥

值得一提的是,林肯Z還配備了同級獨有的迎賓燈語與1。8米迎賓光毯,攜帶鑰匙靠近車輛時,林肯星輝標自動點亮,並向兩側延展,尾燈組也會自動播放迎賓燈語,同

點亮的還有

1。8米迎賓光毯,將儀式感直接拉滿,凸顯其豪華特質。

來到內飾部分,林肯

Z的內飾設計在林肯家族中是獨樹一幟的,有一些新能源汽車的影子,中控臺上超大尺寸的顯示螢幕給人的第一印象就是科技感十足,12。3英寸的全液晶儀表盤和27英寸的貫穿式觸控液晶屏幾乎佔滿了整個中控臺,內部的林肯星雲人機互動頁面也非常符合國內消費者的使用習慣,

還支援分屏顯示,

操作順滑,響應極快,同時還具備

衛星導航、藍芽車載電話、語音識別控制、面部識別、車聯網、OTA升級等功能,強化用車便利性。

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在乘坐舒適性方面,林肯Z的座椅骨架是以人體工程學為基礎打造,內部填充物柔軟,表面

採用真皮面料包裹,上方還

配備側翼飛行頭枕,在同級中是極為罕見的,坐在上面非常舒服。

功能上其擁有高低/肩部/腿託/腰部等多向調節,還具備加熱/通風/按摩及記憶功能。

底盤方面也比較用心,採用了麥弗遜式獨立懸掛

+多連桿式獨立懸掛的結構,整體調校給人有豪華車型該有的渾厚感,車輛在高速的側向支撐力很好,在坑窪路面也不顯生硬,能有效化解大部分振動

,再結合多層隔音玻璃、ANC主動降噪等NVH靜音工程所營造出的出色靜謐性,其整體

乘坐感受不言而喻,同級中罕有對手,

相當的舒服。

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動力上林肯

Z全系均搭載2。0T發動機,最大功率181kW(246馬力),峰值扭矩376N·m,與之匹配的是8速手自一體變速箱,官方百公里加速時間為6。8秒。相比較2。0T還要搞高低功率之分的奧迪A4L、寶馬3系,亦或者是搭載1。5T的賓士C級,林肯Z的動力無疑是極為厚道的。而且在整體配置方面,林肯Z入門即高配,次低配車型(26。98萬)就搭載了手機無線充電、128色環境氛圍燈、車載空氣清淨機、方向盤加熱等高階配置,以及併線輔助、車道偏離預警、交通標誌識別、主動剎車、倒車車側預警等駕駛輔助系統,免去了關於配置方面的糾結。

因此,如果你的預算在20多萬區間,且追求一款高配置、強動力的豪華車,那麼這臺擁有著超強產品力和超高質價比的林肯Z無疑是一個極為不錯的選擇。

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