盤車｜全新沃爾沃S90：全系混動、兩套外觀、安全依舊

（文、圖/賀重鋼）提到沃爾沃，只要是對汽車品牌稍有了解的人就能很精準的說出這個品牌的最大特色，那就是安全。的確，安全是沃爾沃品牌區別於其他豪華品牌最大的賣點，但安全在沃爾沃這裡又不僅僅是隻屬於產品的競爭優勢，它是沃爾沃品牌安身立命之本，也是烙印在品牌基因裡不可或缺的元素。

不同的豪華品牌會在產品裡融入不同的個性，有的是奢華的設計，有的是狂野的效能，這一切的獲取簡單粗暴，也能夠很直觀的展示在使用者面前。而安全顯然很難用直觀展示的方式去進行傳播，但沃爾沃卻一直將其貫徹在所有產品的研發理念當中。並且在沃爾沃眼裡，碰撞安全只是其中的一小部分，而只有確保產品在各個維度足夠安全，才能作為支撐起豪華等其他附加價值的根基。

作為沃爾沃品牌的旗艦車型，S90是將這一理念集中於一身的最佳代表。剛經歷過改款的全新S90這次又將帶來哪些升級呢？

不張揚但耐看的外部造型

無論是以前還是現在，提到設計，沃爾沃車型的表現都屬於獨特的那一類。具體怎麼一種獨特法，簡單來說就是不張揚，但耐看。自誕生以來，沃爾沃品牌下的產品很少有線條誇張，極具衝擊力的設計元素出現。無論是早期橫平豎直還是到如今變得更為圓潤，沃爾沃汽車總是以一種相對內斂的方式迎合著設計潮流。

SPA平臺的S90作為一款旗艦轎車，舒展的車身看上去很舒服，標誌性的雷神之錘燈組也是近年來沃爾沃鮮有的具有極高辨識度的設計。作為年度改款車型，全新S90保留了大燈的經典設計，但是對於車頭前部的其他元素進行了調整最佳化。

豪華版車型採用豎條狀進氣格柵，格柵內部的輻條採用了折彎工藝，中央的車標也運用了更為扁平化的設計手法，鏡面處理的方式讓車標的質感得到了明顯的提升。

首次出現的運動版車型則採用了網狀結構的進氣格柵，並且交錯在內部的輻條都使用了黑色鋼琴烤漆質感的塗裝，搭配在黑色或白色車身上的視覺效果尤為突出。

前保險槓下部造型也根據版本不同進行了區分。豪華版使用了一條貫穿式的鍍鉻飾條橫貫於前槓下部，與上部帶有鍍鉻元素的中網形成了很好的呼應。運動版車型則是使用的黑色開孔飾條來裝飾前槓。

全新S90的輪圈造型也變得更加的豐富，無論是運動版還是豪華版均提供有多種搭配。

在沃爾沃，所有的研發都跟人與自然緊密相關。就連車身顏色這種在很多品牌上並不算特別重要的部分也會從大自然裡吸取靈感。針對全新S90，沃爾沃的設計師從瑞典的山河大川裡找尋靈感，為其量身定製了包含海巖灰、白樺銀等四款新的車身顏色。甚至閃電發生時的靈光乍現也被設計師還原成了閃銀灰這種獨特的顏色。

有沒有發現S90並沒有特別跳躍的車身顏色？這是因為設計師的靈感都來自於大自然，選用了不會給人眼睛帶來壓力的低飽和度和明度的色彩。這種研發理念在車內也有明顯體現，後續聊到那個部分我們再說。

經典的大燈得以保留，是不是尾燈也原封不動呢？答案顯然是否定的。靈感來源於維京戰斧的尾燈保持了總成的輪廓不變，但是對於燈組內部進行了大刀闊斧的改革。首先是光源的全LED化，然後利用LED光源打造出了轉向燈的流水動態效果，而這還不是簡單的一條燈帶。在燈帶最外側，LED燈組合成了一個箭頭，這個形狀放在轉向燈上是再合適不過了。

老款S90的尾箱造型樸實無華但略顯枯燥，新車在這裡則修改了尾箱蓋末端的造型，衝壓出了一個整體式的小尾翼。只做了這麼一點小小的改動就讓車尾造型得到了昇華。

排氣外露的時代比我們想象中的要過去得快得多，所以在全新S90上後槓造型調整後也順勢把排氣管隱藏了起來。貫穿式的鍍鉻條則與前槓進行了很好的呼應。

融入大自然的內飾設計

如果是第一次進入到沃爾沃車內，很多人最為直觀的感受是設計上的濃重北歐風格，簡潔且得體。對於氣味敏感的人會還發現沃爾沃車內並沒有常見的“新車味”。這是因為沃爾沃對於車內空氣質量的把控從抵擋外界汙染延展到了控制車內零部件的有害揮發物。

柔軟的皮革是豪華轎車避不開的內飾材料，沃爾沃在S90上使用了工藝更為複雜，來源更加環保的皮革，能給駕乘人員帶來更好的體感。

在以比拼氛圍燈顏色數量為賣點的當下，沃爾沃又作出了獨特的選擇。首先，氛圍燈的顏色只有七種，但這七種顏色的來源卻經過了深思熟慮。靈感來自於極光的氛圍燈色彩與外飾顏色一樣，豐富但不刺眼。從車頂灑下的光線明暗正好，且覆蓋在了前排中央位置。

如果配上帶有歐瑞詩水晶玻璃製成的擋把，迷幻的色彩在夜間會營造出一種神秘但不曖昧的氛圍。車內其他部分的照明則留給了高亮度的LED燈和低亮度、低飽和度的橙色燈帶。

既然提到了歐瑞詩水晶玻璃擋把，這裡就再多說幾句。這款水晶玻璃擋把採用歐瑞詩特有的無鉛工藝進行吹制，完全符合沃爾沃嚴苛的車內環境監測標準。在設計上擋把整體採用了圓潤的風格，相對於競品上的同類產品，其在視覺效果和手感上都會更加柔和。

擁有十幾個喇叭的車載音響由寶華韋健深度定製，能夠達到與50萬元級專業發燒級音響一樣的效果。如果只是用來聽收音機或者藍芽音樂就有點暴殄天物了。

實木飾板也是豪華轎車必備的元素，但大部分品牌使用的飾板木材厚度很低，表面還會噴塗上厚厚的塗料起到保護和提高光澤的作用。這其實是考慮到木材本身的一些特性不得已而為之。在S90上，不同材質的實木飾板都採用了更厚的板材，表面也儘可能的維持了材料原本的狀態。

纖薄的座椅能夠給車內帶來更寬裕的乘坐空間，集成了多項專利的座椅本身也能提供足夠舒適的乘坐體驗。不同硬度的海綿可以撐托住人體的不同位置，座椅內建的氣囊則能進行微調以適應不同乘坐者的身材。獨特的頭枕和座椅支架可在危險發生時減少乘坐者的受傷害程度。

輕混上身，行駛質感得到提升

電氣化對於現在的汽車來說是一個逃避不了的話題，對於沃爾沃來說可能更為重要。因為在融入吉利集團以後，沃爾沃將動力總成的技術路線進行了大幅度的調整，以四缸發動機作為核心進行延展。但豪車配四缸在國內難免還是容易讓人產生誤會，四缸發動機基於結構及排量等因素，運轉品質也確實不如傳統的多缸數大排量發動機。

渦輪增壓和機械增壓可以解決四缸發動機動力層面的問題，運轉品質層面的問題則需要依靠電動機來進行輔助。全新S90全面搭載了48V輕混系統，也是該級別率先完成全系電氣化的產品。

輕混系統能起到降低油耗及排放，提升車輛動力響應能力的作用。搭載48V輕混系統的全新S90具有智慧空擋滑行功能，官方百公里油耗僅6。6升。

這輛車開起來的感覺相對於老款有幾個方面的改變，首先是隔音水準有所提升，胎噪和風噪減弱，排氣聲浪也變得更渾厚。其次是動力總成的響應能力變強，你幾乎開不出來這是一輛渦輪車。加速過程平穩線性，深踩油門提速也基本做到了車隨意動。

啟停系統在48V的作用下也變得不再令人生厭，滅車和著車的動作輕盈無感，再不會出現啟停系統執行過程中那惱人的頓挫。只有足夠安靜和平順，你才有興致去享受寶華韋健音響裡傳來的美妙樂章。

底盤素質在豪華轎車裡算表現不錯的，不會有一味的軟。在滿足支撐車身的同時提供足夠的韌性，讓坐在方向盤後面的你也能享受到駕駛旗艦車型的樂趣。別忘了這是那個在冰天雪地裡培養出了大量職業車手的國度裡誕生的汽車品牌。

總的來說，全新S90的升級是全方位的，即便我不提安全，沃爾沃也絕不可能在這個層面上敷衍了事。硼鋼、City Safety、頭頸部保護系統等等等等，這些都已經是每一個熟悉沃爾沃品牌的粉絲和車主們耳熟能詳的安全配置了。

就像試駕前沃爾沃講師說的那樣，沃爾沃對於豪華的理解與眾不同，看得見摸得著的豪華配置一樣不少，但是在看不見摸不著的層面，沃爾沃比其他所有品牌做得都更多。