中國“首艘電磁彈射航母”究竟有多先進？

自從引進原來的蘇聯航母瓦良格號後，中國開始成為了一個擁有航母的國家，但是中國為了走上自主研製建造航母的道路，卻面臨著不少困難。

如今的世界上，主流的航母都是採用蒸汽彈射，例如美國的不少航母都還是採用蒸汽彈射，但是中國第一艘航母遼寧艦，還是採用滑翔起降的方式，這對比世界來說，差距可謂是不小，所以這讓中國在後來自主研製建造航母的過程中，便有了一個艱難的選擇，那就是究竟是選擇如今主流的蒸汽彈射，還是採用技術還不那麼成熟的電磁彈射呢？

對於這個問題，中國用003型航母給予瞭解釋，這讓中國的航母直接跨過了蒸汽彈射航母的時代，跨越到了電磁彈射的時代，那麼中國的這艘003號航母為何會直接選擇了電磁彈射呢？

一、在蒸汽彈射與電磁彈射上的選擇

遼寧號服役後，中國的艦載機發展迅速，這讓中國日後服役的航母也迫切需要一套艦載機輔助起飛系統，所以當時已經在航母上使用的兩套輔助起飛的彈射系統就成了中國需要做選擇的一個問題。

雖然蒸汽彈射系統已經在航母保有量大國美國的不少航母上使用了，並且技術已經成熟，所以選擇蒸汽彈射似乎比較適合於中國的下一代航母。

在如今服役的003型航母中，因為採用常規動力，所以使用蒸汽彈射是符合航母最初的設計需求的，但是中國卻在003型航母上採用了電磁彈射系統。對於中國在自主研製建造的航母上採用了電磁彈射系統來說，美國最新服役的航母福特號航母也採用了電磁彈射系統。

相比之下，福特號航母是一艘核動力航母，有足夠的電力來維持電磁彈射系統的需要，那麼003型航母能夠提供所需要的電力嗎？其實航母能否供應起電磁彈射系統這個電老虎，就要看航母的綜合供電系統了。

相比於美國的核動力航母來說，003型這種常規動力航母在發電量上顯然要弱一些，但並不代表完全供應不起電磁彈射系統。

003型航母所採用的動力便是4臺TB-12型蒸汽輪機，在帶動發電時也能超過65MW，所以它完全有能力支撐起電磁彈射系統，於是003型航母選擇電磁彈射也是有了這個基礎上才實現的。

003型航母的綜合發電系統雖然能夠支撐起電磁彈射系統，但從目前來看電磁彈射系統並不成熟，所以這對003型航母日後形成戰鬥力也是一個很大的考驗。

不過反觀蒸汽彈射系統上，中國在技術差距上同樣不小，儘管蒸汽彈射系統目前已經有了成熟的案例，但是中國卻依舊需要一點一點摸索，這無疑是拉大了中國航母與美國等一些國家的航母的技術差距。

在蒸汽彈射系統的技術差距上，很關鍵的一點就是輸出的蒸汽壓力還太小，與美國差距還很大，比如003型航母所用的蒸汽輪機為TB-12型蒸汽輪機，所能帶來的蒸汽鍋爐壓力為6。1Mpa，但是美國卻為8。45Mpa。

這在數值上反應的技術差距還是非常大的，所以中國在面對如此大的技術差距的情況下，選擇電磁彈射系統也是一件在常理之中的事。

二、發揮艦載機的作戰實力

雖然中國的首艘航母是引進自前蘇聯的瓦良格號航母，但是中國走的航母道路卻是完全自主化的道路，沒有再走蘇聯的老路，這讓003型航母成為了一艘嚴格意義上的航母，因為它是在最大可能地發揮了艦載機的作戰實力。

相比於蘇聯走的老路來說，中國目前已經擁有了諸多反艦導彈，安放在航母上自然不是問題，但是中國卻並沒有這麼做，這便是讓航母真正走出航母的路，形成一個服務於艦載機的作戰力量。

憑藉著8萬噸的滿載排水量，003型航母無疑成為了亞洲最大的軍艦，這也打破了此前日本在二戰時期保持的歷史記錄。同時所形成的航母作戰群，也將是亞洲最大的航母作戰群，正是因為有了巨大的艦身，這讓003型航母能夠裝得下足夠多的艦載機，並保持維持艦載機的作戰實力。

即將登上003型航母的艦載機主力依舊是殲16和殲15艦載機，有了長期的艦載機訓練過程後，這兩種艦載機都已經成為了目前航母上的主力戰鬥機了，登上003型航母后，這些艦載機在雷達上還有了一輪升級，這讓艦載機更能適應現代化的海戰環境。

在當代的制海權爭奪的環境下，戰鬥機的雷達系統顯得至關重要，正是因為有了先進的雷達系統，美國的航母才能輕易取得了伊拉克戰爭的制海權爭奪。

所以這也能看出中國為了匹配這艘003型航母，在艦載機上還是狠下了一番功夫的，於是這也讓003型航母成為了當今常規動力航母系列中最為先進的一個代表。

中國自主研製建造的航母003型航母下水後，一舉打破了日本扼守了82年的歷史記錄，成為了亞洲歷史上最大的一艘軍艦。

除此之外還成為了當今常規動力型航母中最為先進的航母，不僅擁有電磁彈射系統，還擁有實力強勁的艦載機，於是這讓中國的這艘航母在真正服役後，能更為有效地維護中國的海洋控制權，可謂是意義深遠。

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