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蘋果造車?車企:不知真假,但轉型必須加快
蘋果造車嗎
最近很多科技廠商開始紛紛參與造車行業,華為,小米,現在蘋果也不例外,據臺灣媒體《經濟日報》報道,不願透露身份的供應鏈製造商高管透露,傳聞已久的蘋果電動汽車將至少提前兩年釋出,該車有望在 2021 年第三季度釋出 。
據報道,臺灣製造商最早將於明年第二季度開始為蘋果汽車(Apple Car)的生產做準備,並透露蘋果已在加利福尼亞州對數十輛原型車進行秘密路試。
實際上,蘋果公司造車的歷史已經很悠久了。而且蘋果董事會成員,零售業大亨GAP 的前執行長米德勒·德雷克斯勒也公開表示:如果喬布斯還活著,他可能會開發一款汽車-iCar。自 2013年 Apple 正式推出「iOS in Car」車載系統(後更名為CarPlay)以來,Apple 在涉及汽車領域已有 7年的歷史。
按市值計算,Apple 目前是全球頂級技術公司之一,其產品包含尖端技術也引領著同類型產品的方向,一直以來,蘋果憑藉其在智慧手機、平板電腦、可穿戴裝置等領域的技術優勢,建立了強大且相對封閉的 iOS 生態。
在後 PC 時代,諸如人工智慧和物聯網等尖端前沿科技的潛力得到釋放,智慧網聯已成為全球技術行業的另一個重要機遇,而智慧汽車和自動駕駛是該領域最重要的方案之一。蘋果認為,從科技的一端接近電動化、智慧化汽車並不是沒有可能。
在 iPhone 成功後,蘋果公司創始人喬布斯曾公開表示:“我們有平臺去設計好一輛車,在不久的將來我們要打造一款汽車。汽車有電池、電腦、發動機和機械結構,iPhone 上也有這些東西。”至此,蘋果開始了造車的計劃。
現在,蘋果或將在明年的第三季度釋出自己的智慧電動汽車,雖然該訊息還未證實,可是一旦科技企業進軍汽車領域,這現有的汽車企業來說不是一個好訊息,不過 5G 時代汽車作為全面物聯中的「行」註定是會變的智慧的,就不如瀋陽的智慧無人公交車一般,對於現在的汽車企業,轉型必須加快啊。
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