吉林冬季專案施工忙

【堅定信心 勇毅前行⑪】

已過臘八，地處長白山腹地的吉林省白山市山區氣溫降到了-20℃以下，可域內沈白高鐵各標段依然進度不停，5800多名建設者忙碌在高鐵建設一線的83個工作面上，在風雪中勾畫出一道道亮麗的風景線。

預計2025年建成通車的沈白高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網路的重要組成部分，也是東北東部生態旅遊線和振興發展線。建成後，北京至長白山鐵路執行時間將縮短到4小時30分，結束白山市沒有高鐵的歷史。

銀裝素裹的吉林大地，一個個重大專案正緊鑼密鼓地施工。在長春國際汽車城核心區，奧迪一汽新能源汽車專案在2022年11月底就提前完成暖封閉，正有條不紊地進行內部施工，預計2023年年末就可實現預批次生產。“只要封凍前實現了暖封閉，所有的內裝工程就能接茬兒幹。”工人師傅幹得起勁，說得驕傲。

2022年，《長春市投資和專案建設百日攻堅行動方案》出臺，各相關單位部門依據方案協助企業利用9月至11月的施工“黃金期”集中攻堅，全力破解瓶頸問題，讓更多專案在入冬前實現了暖封閉，為冬季專案不停工創造條件。同時，為保障重大專案冬季施工順利進行，長春市區兩級專案服務體系積極以專案方需求為導向，從審批服務、要素保障、問題破解、政策支援等方面全心全意創造最優環境。

據瞭解，吉林省計劃冬季施工專案多達295個，目前已開復工283個，另有12個將在2023年一季度新開工建設。

（本報記者 任爽 本報通訊員 申文力）（任爽 本報通訊員 申文力）