“國產之光”成功了！重2.3噸提速6s多，續航1080km，月銷13485輛

隨著這兩年國內汽車工業的快速發展，以及國人對高階車的需求，作為自主汽車品牌其實也都在不遺餘力地嘗試走高階的路線，特別是我們的自主造車新勢力更是奮勇發展，在一直堅持不懈的努力下，優質車型已取得了熠熠生輝的成績，這其中最具代表性的就是有著“國產之光”稱號的理想ONE，在剛剛過去的11月就交付了13485輛的優秀成績。從交付量來看，理想汽車靠一款產品理想ONE交付過萬，並重返造車新勢力交付量第一。可以說，理想ONE已成為造車新勢力乃至整個豪華品牌中的現象級產品，更是成為30萬以上中國品牌首個銷量過萬的車型。“國產之光”成功了！重2。3噸提速6s多，續航1080km，月銷13485輛！

外觀來看，如果開著理想ONE在大街上，回頭率一定會很高，龐大的身軀給予了它傲人的霸氣，寬大厚實的前臉看上去踏實可靠而又不失耐看度。星環頭燈科技感十足，並且點亮時還帶有迎賓功能，很顯紳士。同時，2021款理想ONE還調整了進氣格柵，蜂窩網格更大。其整體風格更加沉穩，中大型SUV的身材也使其具備足夠強大的氣場。

2021款理想ONE車長增加了10mm，車側還是四平八穩。尾部延續了與“星環頭燈”相呼應的“星環尾燈”，點亮效果、燈組造型均與頭燈形成強烈呼應。同時新車也採用了鍍鉻底護板，造型更顯檔次的同時也更迎合都市風格。此外，2021款理想ONE改用車身四周的攝像頭來感知倒車時周圍的場景，自動泊車的精準度更高，識別範圍更廣。

進入車內，無論整體氛圍、用料水平還是做工方面都符合這一級別車型應有的水準。包括中控臺、門板內側等區域，2021款理想ONE都提供了大量軟性材質包裹，觸感足夠細膩。中控屏達到了16。2英寸，尺寸超大，並且反應速度也是超快，幾乎沒有延遲。副駕駛12。3英寸的顯示屏完全就是獨享的“移動影院”，值得稱讚。空調、座椅加熱以及通風燈光控制等等舒適功能，在中控最下方的10。1英寸觸控屏內調節，四大屏更是為內飾帶來滿滿的科技感。

理想ONE尺寸寬大的座椅內，填充海綿更加柔軟，坐上去會有明顯的陷入感，像是大沙發，並且前排、第二排的四個獨立座椅標配了頭部靠枕，可對頭部形成有效支撐。另外，前排座椅優化了電動腿託、增加了座椅按摩，第二排座椅在電動調節的基礎上也增加了兩個功能，因為理想ONE只有一個配置版本車型，這是都是標配。另96%的理想使用者要求，理想ONE提供了2+2+2的六座版本。

2021款理想ONE在NVH方面的最佳化也是非常出色的，整部車對外界的顛簸和噪音隔絕相當到位，更是接近同規格的豪華車水準。

動力方面，2021款理想ONE依舊採用一臺1。2T發動機作為增程器、前後兩臺驅動電機中後電機採用了全新的三合一驅動電機，系統綜合最大功率由原來的240kW提升到245kW，最大扭矩由原來的530Nm改為455Nm，從資料來看，理想ONE整套動力系統已經達到了市場主流3。0T六缸發動機的水平，使得重2。3噸的理想ONE百米提速僅6s多。

值得一提的會是，由於採用了體積更緊湊的後三合一驅動系統，使2021款理想ONE能夠佈置更大的油箱，油箱容積從45升擴大到55升，增加了續航里程。熱機工況下，NEDC綜合油耗下降了15%，熱機工況綜合油耗低至6。05L/100km，這在四驅的中大型SUV裡，屬於頂尖的水準。電機和增程器雙重效率的提升，使理想ONE的NEDC綜合續航里程達到1080km。

總得來說：理想作為一個技術性與話題性都非常鮮明的新勢力，邁過10萬交付量只是一個開始，月銷破萬也只是前進道路上的一個註腳而已。更強大的增程電動系統、標配理想AD高階輔助駕駛系統以及大尺寸佈局合理的智慧空間，它給了更多家庭一個非常好的選擇空間，這可能也是“國產之光”成功的原因吧。

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